Великие озера

Chevrolet Tahoe и американская топонимика

Есть такой старый анекдот. Якобы сотрудникам автомобильной компании Kia запрещали пользоваться телефонами марки Nokia, потому что No Kia – это плохой фэншуй. Я его вспомнил, когда приехал на полигон General Motors, оборудованный в окрестностях городка Милфорд. Понятно, что к Генри Форду топонимика места не имеет никакого отношения, но дело в другом.

Для Chevrolet Tahoe доступны девять цветов экстерьера, включая три совершенно новых: Empire Beige Metallic, Cherry Bomb Tintcoat и Darkmoon Blue Metallic. Модификации Premier и High Country имеют сдвоенные выхлопные трубы.

Фото: Chevrolet

Десятиступенчатая автоматическая коробка с электронным переключением передач кнопками входит в базовую комплектацию для всех двигателей.

Фото: Chevrolet

Когда-то было принято встраивать мониторы для пассажиров второго ряда в подголовники передних кресел. Сегодня мониторы стали такими большими, что превратились в «навесное оборудование».

Фото: Chevrolet

Независимая задняя подвеска может сочетаться с опциональной системой адаптивного шасси Magnetic Ride Control и первой в сегменте пневматической подвеской Air Ride Adaptive, которая обеспечивает постоянное выравнивание уровня кузова в зависимости от нагрузки на каждом из четырех углов автомобиля и регулировку дорожного просвета в диапазоне 102 миллиметра.

Фото: Chevrolet

1 / 8

Фото: Chevrolet

Для Chevrolet Tahoe доступны девять цветов экстерьера, включая три совершенно новых: Empire Beige Metallic, Cherry Bomb Tintcoat и Darkmoon Blue Metallic. Модификации Premier и High Country имеют сдвоенные выхлопные трубы.

Фото: Chevrolet

Десятиступенчатая автоматическая коробка с электронным переключением передач кнопками входит в базовую комплектацию для всех двигателей.

Фото: Chevrolet

Когда-то было принято встраивать мониторы для пассажиров второго ряда в подголовники передних кресел. Сегодня мониторы стали такими большими, что превратились в «навесное оборудование».

Фото: Chevrolet

Независимая задняя подвеска может сочетаться с опциональной системой адаптивного шасси Magnetic Ride Control и первой в сегменте пневматической подвеской Air Ride Adaptive, которая обеспечивает постоянное выравнивание уровня кузова в зависимости от нагрузки на каждом из четырех углов автомобиля и регулировку дорожного просвета в диапазоне 102 миллиметра.

Фото: Chevrolet

Меню сайта

«Коммерсантъ» для Android

Мультимедиа

16.03.2026

16.03.2026

15.03.2026

13.03.2026