Как стало известно Ъ, предложение ОАО РЖД на фоне общей заморозки тарифов в 2014 году все-таки увеличить стоимость перевозок нефтеналивных грузов на 6%, поддержали Минтранс и Минэкономики. При этом последнее готово согласиться, только если ОАО РЖД параллельно снизит тарифы на другие грузы. По логике чиновников, потери будут компенсированы привлечением грузов с конкурирующих видов транспорта, но само ОАО РЖД и эксперты уверяют, что в результате ситуация с доходами монополии может только ухудшиться.