Получая заказы на производство крупнотоннажных судов от зарубежных компаний, украинские судостроители предпочитают не акцентировать внимание на том, что главным образом выполняют для заказчиков самую тяжелую и малодоходную часть больших проектов. В результате такого сотрудничества им зачастую достается всего 8-10% стоимости готового судна. В судостроительной компании "Залив" решили пойти другим путем — на прошлой неделе было объявлено о том, что она создает совместный бизнес с норвежской Bergen Group (см. "Ъ" от 22 июля). Каким образом это поможет изменить ситуацию, корреспонденту "Ъ" АНДРЕЮ ЛЕДЕНЕВУ рассказал председатель наблюдательного совета "Залива" НИКОЛАЙ КУЗЬМЕНКО.
Фото: Коммерсантъ / Владислав Содель