У автопроизводителей, которые подписали соглашения о промсборке, но так и не реализовали их, осталось меньше года, чтобы определиться с планами. Если этого не произойдет, договоры будут разорваны. Речь идет о японской Suzuki, канадской Magna, польском "Химэксе" и украинской ОТТ. Наиболее реальны шансы сохранить соглашение и запустить проект — у Suzuki.