92-летний Панамский канал нуждается в серьезной реконструкции, так как его ширина недостаточна для всего потока водного транспорта, проходящего через него. Стоимость работ оценена в $5,25 млрд.
Из-за «пробок», которые периодически образуются в канале, суда вынуждены ждать долгое время, а компании нести серьезные убытки. Согласно плану реконструкции канала, будет создана третья система шлюзов - специальный проход для грузовых судов. Разработчики рассчитывают, что проект будет реализован в течение восьми лет. Однако прежде реконструкция должна быть одобрена на национальном референдуме, проходящем 22 октября. По оценкам специалистов, проект предполагает удвоение пропускной способности канала, передает Associated Press.