Об этом на заседании московского правительства 19 июля сообщил первый заместитель руководителя стройкомплекса Константин Королевский. Кроме того, подземные автостоянки планируется построить под Бульварным кольцом.
Под центральными площадями намечено разместить гаражи-стоянки, которые днем могли бы выполнять функции временных или "перехватывающих" парковок, а на ночь заполняться машинами жителей близлежащих домов. Также власти намерены расположить такие паркинги "временного хранения" на основных городских радиальных магистралях, вблизи остановок скоростного пассажирского транспорта. По словам господина Королевского, в центре Москвы уже подобраны 64 площадки для строительства таких паркингов: они будут как подземными, так и наземными. Кроме того, сейчас разрабатываются несколько предложений, предусматривающих строительство автостоянок под транспортными тоннелями и над железнодорожными путями. Паркинги появятся на 10-ти развязках третьего транспортного кольца, в подэстакадном пространстве в районе станции метро "ВДНХ", над железнодорожными путями на Бутырском валу. Кроме того, планируется строительство подводной парковки под водоотводным каналом, подземных паркингов на Крымском валу, на Новой и Старой площадях, на Новом Арбате, Павелецкой площади, площадях Европы и Арбатских ворот, на Пушкинской, Сухаревской, Триумфальной, Трубной, Тургеневской площадях, на Страстном бульваре и в других частях центра города. Кроме того, подобные паркинги появятся вблизи 84 станций метрополитена, передает ПРАЙМ-ТАСС.