16 июля специалисты завершили серию испытаний на Иркутском водохранилище. Самолет был построен для использования службами МЧС России.
Бе-200 предназначен для перевозок людей и различных грузов, тушения пожаров, экологического мониторинга и проведения спасательных работ.По своим летно-техническим характеристикам самолет-амфибия Бе-200 не уступает сухопутным самолетам-аналогам. Амфибия может взлетать и садиться, и на сушу, и на воду. Самолет уже установил 24 мировых рекорда. Первый изготовленный самолет спасатели могут получить уже в июле 2003 г., сообщает РБК.