Глава правительства РФ своим распоряжением запретил с 1 декабря 2002 г. регистрацию грузового автотранспорта с двигателями "Евро-0". Экологические характеристики этих двигателей не отвечают международному стандарту "Евро-1".
Как передает РБК, распоряжением Михаила Касьянова ГТК России предписано с 1 декабря 2002 г. прекратить таможенное оформление бывших в эксплуатации грузовых автомобилей и бывших в эксплуатации автобусов, оборудованных дизельными двигателями стандарта "Евро-0" (содержание в выхлопе оксидов углерода не должно превышать 4,9 г/кВт/ч, углеводородов - не более 1,23 г/кВт/ч, оксидов азота - не более 9 г/кВт/ч).