29 мая председатель правительства России Михаил Касьянов подписал постановление, утверждающее положение о лицензировании разработки авиационной техники. В соответствии с положением, лицензирование осуществляется Российским авиационно-космическим агентством.
Доля иностранного капитала, в случае его участия в проведении разработки авиатехники, должна составлять менее 25 процентов от капитала соискателя лицензии, а его руководитель и входящие в органы управления лица должны являться гражданами России.Как передает РБК, согласно положению, лицензионными требованиями и условиями при разработке авиационной техники, в том числе авиационной техники двойного назначения являются:
выполнение мероприятий в области защиты государственной тайны по противодействию иностранным техническим разведкам, установленных государственными стандартами РФ и нормативными правовыми актами Государственной технической комиссии при президенте РФ;
соблюдение требований нормативно-технической документации при разработке авиатехники, а также выполнение положений комплексной программы обеспечения безопасности, надежности, эксплуатационной и ремонтной технологичности;
наличие структурных подразделений, обеспечивающих разработку конструкторской, технологической, эксплуатационной и ремонтной документации, отработку и сопровождение изделий (включая продление ресурса) при производстве, эксплуатации и ремонте, вплоть до списания;
проведение своевременной поверки испытательного и технологического оборудования, контрольно-измерительных средств;
наличие военного представительства заказчика.
Михаил Касьянов утвердил также положение о лицензировании ремонта авиационной техники, в том числе авиационной техники двойного назначения. В соответствии с положением, лицензирование ремонта авиатехники, выполняемого организациями авиационной промышленности, осуществляется Российским авиационно-космическим агентством, выполняемого организациями гражданской авиации, - Министерством транспорта России.
Утверждено и положение о лицензировании испытаний авиационной техники, в том числе авиационной техники двойного назначения, которое осуществляется также Российским авиационно-космическим агентством.