25 июля водолазы российского аварийно-спасательного судна приступили к очередной накладке пластырей на старом корпусе японского теплохода "Такэо Мару", затонувшего в 1979 году.
На протяжении последних пяти лет из танков "Такэо Мару" отмечен неоднократный выброс нефтепродуктов. Каждый раз водолазы, тщательно исследовав корпус, наклеивали на трещины пластыри.На этот раз утечка топлива через проржавевший корпус затонувшего судна была замечена 23 июля. 24 июля нефтяное пятно достигло уже 2 километров в длину и более 30 метров в ширину. 25 июля на рейде порта Шахтерск также была отмечена вялая утечка нефтепродуктов.
Затонувший теплоход находится на глубине 14 метров. В танках судна до сих пор остается 270-290 тонн мазута и 30-50 тонн дизельного топлива. По оценке специалистов, во избежание крупной экологической катастрофы, необходимо откачать нефтепродукты из танков, а судно - поднять. Однако для проведения этой дорогостоящей операции у областного бюджета нет денег.