9 июля информационные агентства сообщили, что причиной авиакатастрофы самолета Ту-154 под Иркутском является "человеческий фактор".
Как сообщают источники, близкие к госкомиссии по расследованию этой трагедии, речь идет об ошибочных действиях экипажа самолета, и "сомнений в этом у специалистов нет". "Совершенно очевидно, что машина ушла в штопор. Это возможно только в одном случае - ее сорвали большими, сверхзаданными углами атаки во время третьего разворота", - отметил источник.Экипаж, по его словам, знал об этом, так как неоднократно срабатывали предупреждающие сигналы, но продолжал игнорировать их, нарушая правила пилотирования. "Экипаж, судя по всему, также не слушал речевой информатор. Он один раз, потом второй раз предупредил о выходе за предельные углы атаки, а потом все... Бортовые самописцы все это зафиксировали", - сказал источник. "Техника работала нормально. Двигатели работали до земли. Отказов ни в одном пилотажном приборе не было", - подчеркнул он.
Член госкомиссии - глава технической комиссии, заместитель председателя Межгосударственного авиационного комитета Рудольф Теймуразов отказался комментировать данную версию трагедии, указав, что глава госкомиссии вице-премьер РФ Илья Клебанов 10 июля официально объявит результаты расследования катастрофы под Иркутском с указанием причины.