25 апреля губернатор Самарской области Константин Титов в связи с предстоящим заседанием президиума Госсовета РФ по вопросу реформирования министерства путей сообщения РФ заявил, что реформирование МПС необходимо.
Вместе с тем, Константин Титов высказался за поэтапность этого процесса. То, что сегодня "разные компании устанавливают разные тарифы на перевозки", губернатор назвал "безобразием", как и то, что на тарифах железных дорог "висит коммуналка" - социальная сфера, здравоохранение и т.д.Из всех реформ, которые предлагают сегодня естественные монополисты, Константин Титов считает "наиболее проработанной" реформу железных дорог. В этом немалая заслуга руководителей этой отрасли, считает он.
Необходимость реформирования железных дорог поддерживает и саратовский губернатор Дмитрий Аяцков. По его словам, следует "отделить инфраструктуру, обслуживающую их, от самих перевозок". "Как и в системе Газпрома, здесь много непонятного, отсутствует прозрачность", - пояснил он.
По мнению Дмитрия Аяцкова, инфраструктура, "всякие сельские хозяйства, базы и медицинские учреждения, которые есть у МПС, ложатся грузом на действующие тарифы".
Монополия МПС, считает Дмитрий Аяцков, должна сохраниться только на подвижной состав, на магистрали и хозяйства по их обслуживанию.
По мнению главы Саратовской области, из тарифов естественных монополий следует исключить инвестиционные составляющие. "Инвестиции следует искать в другом месте", - подчеркнул он.