Результаты деятельности страховщиков по ОСАГО за первое полугодие 2008 года спровоцировали очередную волну споров об убыточности этого вида страхования. Из собранных 38,7 млрд руб. компании выплатили 55,2%. По словам страховщиков, рентабельность ОСАГО уже близка к нулю и требуется повышение тарифов. Защитники автомобилистов уверены, что страховщики лукавят и об увеличении тарифов говорить пока рано. Внести ясность в спор сторон Минфин обещает к концу года.
Российский союз автостраховщиков (РСА) вчера обнародовал итоги работы автостраховщиков за шесть месяцев 2008 года. За этот период 178 страховщиков собрали 38,7 млрд руб., а выплаты составили 21,4 млрд руб. Во второй раз за пятилетнюю историю ОСАГО выплаты составили более половины от собранных премий — 55,2%. По итогам 2007 года этот показатель составил 54%. Лидеры рынка остались неизменными (см. таблицу), на долю компаний первой десятки пришлось 23,7 млрд руб.— более половины от всех сборов по рынку.
Как рассказал "Ъ" заместитель главы РСА Андрей Батуркин, за последние полгода рынок покинули три страховщика — "Агрис", "Рекон" и "Зенит". Одна из причин банкротств, по мнению аналитиков, это недостаточность тарифа ОСАГО. Как заявил "Ъ" директор департамента рейтингов фининститутов "Эксперт РА" Павел Самиев, убыточность ОСАГО по итогам 2007 года в среднем по рынку составила 72,3% к заработанной страховщиками премии. По словам эксперта, не вся полученная страховщиками премия считается заработанной. Только после оплаты всех убытков, в том числе уже происшедших, но еще не заявленных, остатки от взносов могут считаться заработанной страховщиком премией.
Как заявил "Ъ" Павел Самиев, цифра убыточности получилась из сложной формулы агентства, в которой задействованы изменения разного рода резервов страховщиков к полученным сборам. "На существующих тарифах рынок может продержаться еще год",— резюмирует эксперт.
Критической же для страховщиков ОСАГО является цифра убыточности 77% от сборов, так как в структуре тарифа ОСАГО 23% отведены страховщикам на ведение дел и отчисления в резервные фонды РСА. По словам Андрея Батуркина, во многих регионах убыточность уже зашкаливает за 100% от премии. "И многие федеральные компании уже ушли из таких регионов, как Якутия, Челябинская и Свердловская области, а местные страховщики стараются не выпячивать такую услугу, как ОСАГО, и переводят свои офисы в малодоступные для клиентов места",— говорит заместитель главы РСА.
"Уровень убыточности уже близок к критической черте,— заявил "Ъ" заместитель главы "Росгосстраха" Дмитрий Маркаров,— надеюсь, что Минфин уже осознал неизбежность корректировки тарифов. Если это решение будет принято до конца текущего года, рынок избежит потрясений, если решение перенесется на первое полугодие 2009-го — выживут не все". "Если только по итогам полугодия выплаты к взносам составили более 55%, то к концу года этот показатель может достичь уже 70%,— говорит и вице-президент "Ингосстраха" Илья Соломатин.— Мы надеемся, что правительство рассмотрит корректировку тарифов".
Впрочем, глава правозащитного движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков уверен, что компании лукавят и нарочно запутывают сложными подсчетами автомобилистов. "Если в структуре тарифной ставки ОСАГО 77% отведено на выплаты, значит, при соотношении выплат к сборам в 55,2% говорить о какой-либо убыточности некорректно",— уверен правозащитник. По его словам, у компаний остаются огромные излишки.
Разнять спорящие стороны мог бы Минфин. Именно он должен рассмотреть февральское предложение РСА о повышении тарифов ОСАГО для физических лиц на 22%, до 2417 руб., а минимального территориального коэффициента 0,5 — минимум до 0,6. Однако Минфин пока занимает нейтральную позицию. "О достаточности тарифов говорить рано,— заявила "Ъ" заместитель главы департамента Минфина Вера Балакирева,— во втором полугодии этого года мы займемся изучением этого вопроса".