ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ
Ростовская область претендует на два региональных аэропорта
Администрация Ростовской области планирует обратиться в Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) с предложением передать в областную собственность аэропорты в Волгодонске и станице Вешенская. Как сообщила пресс-служба областного министерства автодорог, транспорта и связи, такое решение было принято на заседании коллегии министерства. «Данные аэропорты находятся на балансе ОАО „Аэропорт Ростов-на-Дону“, которое несет постоянные убытки по их содержанию», — говорится в сообщении. При этом отмечается, что аэропорты в Волгодонске и Вешенской исключены из государственного реестра гражданских аэропортов РФ и пассажирские перевозки не осуществляют. «Интерфакс-Юг»
МАШИНОСТРОЕНИЕ
«Дончака» отправили в Сибирь
ЗАО «Трансмашхолдинг» передало в эксплуатацию ОАО «Российские железные дороги» первый экземпляр магистрального грузового электровоза постоянного тока 2ЭС4К «Дончак» производства Новочеркасского электровозостроительного завода (НЭВЗ), сообщил департамент по внешним связям ТМХ. Локомотив «покинул предприятие и отправился к месту приписки в депо Белово Западно-Сибирской железной дороги», отмечается в сообщении. Первый «Дончак» был выпущен на НЭВЗе в 2006 году. В июне завод получил сертификат соответствия на установочную серию из 30 локомотивов. Таким образом, ТМХ возобновил серийное производство магистральных грузовых электровозов постоянного тока для отечественных железных дорог после двадцатисемилетнего перерыва. Производство локомотивов предыдущей серии — ВЛ10У — было прекращено в Новочеркасске в 1981 году. «Интерфакс-Юг»
ТРАНСПОРТ
Пригородные перевозки остаются убыточными
В первом полугодии 2008 года СКЖД заключила договоры с администрациями семи субъектов Южного федерального округа на организацию пригородных пассажирских перевозок и с тремя — на возмещение выпадающих доходов от проезда региональных льготников. Из бюджетов субъектов ЮФО на расчетные счета ОАО «РЖД» на сегодняшний день перечислено более 67 млн рублей. Общая сумма компенсаций из всех источников, полученных на покрытие убытков по межтарифной разнице, за 6 месяцев 2008 года превысила 108 млн рублей. Однако уровень покрытия убытков от пригородных перевозок остается на низком уровне (15 %, для сравнения: в 2007г. — более 20 %). Например, в Ростовской области убытки покрываются на 38 %. Крайне низкий уровень покрытия убытков остается в Ставропольском крае, Адыгее и Краснодарском крае. В ближайшее время Руководство СКЖД намерено заключить со всеми субъектами в пределах Северо-Кавказской железной дороги договоры на выполнение социального заказа. Они предусматривают поэтапный переход с 1 января 2010 года к полному возмещению потерь доходов перевозчика вследствие государственного регулирования тарифов. Сергей Иванов