Нижегородская группа «Комплекс-ойл» совместно с немецким трейдером Schneider Mineraloel Meissen занялась производством биологического топлива. Производственная площадка годовой мощностью 330 тыс. т биодизеля расположена на нефтебазах Tabeg в Германии, принадлежащих «Комплекс-ойлу». Эксперты считают экономически оправданной организацию выпуска биодизеля в Германии, поддерживающей биотопливных производителей отсутствием акцизов.
Как рассказали вчера в «Комплекс-ойле», производство биодизеля (жидкого топлива из растительного сырья) запущено летом 2008 года на базе немецкого подразделения компании — сети нефтехранилищ Tabeg Tanklagerbetriebsgesellschaft. Годовая мощность производственной площадки нефтетрейдера составляет 330 тыс. т биодизеля. Стоимость производства и сырьевую базу в «Комплекс-ойле» не называют. Известно, что проект реализуется совместно с Schneider Mineraloel Meissen GmbH — крупным немецким продавцом биотоплива (владеет шестью топливными складами и 85 биодизельными заправками — «Ъ»).
Эксперты затрудняются оценить стоимость предприятия по выпуску биодизеля без сведений о том, какое именно сырье будет использоваться при производстве топлива. Директор по корпоративным вопросам «Бунге СНГ» Кирилл Болматов говорит о том, что стоимость предприятия по производству биодизеля зависит именно от типа сырья: «Предприятие полного цикла производит топливо из масличных культур, например рапса. Более дешевые по сравнению с полным циклом производства специализируются на выпуске биодизеля из уже переработанных масличных культур и часто располагаются вблизи маслоэкстракционных площадок».
«Организация производства биодизеля в Германии — наиболее продвинутой стране с точки зрения развития биодизельного сектора — вполне оправданна с экономической точки зрения»,- поясняет аналитик ИГ «Капиталъ» Виталий Крюков. По его словам, правительство Германии освободило местные производства растительного топлива от выплаты акцизов из-за роста цен на нефтепродукты. «В соответствии с требованиями Евросоюза, в общем объеме используемого автомобильного топлива в Европе биосоставляющая должна увеличиться с существующих 3-4% до 6% к 2010 году»,- замечает эксперт.
По мнению исполнительного директора аналитического агентства «Совэкон» Андрея Сизова, перспективы промышленной площадки «Комплекс-ойла» по выпуску биотоплива можно оценить как среднесрочные: «Несколько лет назад власти Германии, не желающие терять доходы от развития нового сектора рынка, приняли программу по сворачиванию поддержки производителей биологического топлива. Акцизы будут повышаться в течение восьми лет и в конце концов сравняются с минеральным топливом». Господин Сизов подчеркивает, что сейчас во всем мире возрастает скепсис по поводу производства биотоплива. «Наблюдаемый в последнее время рост цен на сырье, используемое с биотопливной индустрией, способствует увеличению инфляции. Кроме того, при выращивании сырья для биотоплива активно вырубаются леса, в результате чего окружающей среде наносится гораздо больший ущерб, чем при использовании нефтепродуктов в качестве автомобильного топлива»,- заключает представитель «Совэкона», объясняя причины недовольства деятельностью биотопливных производителей.
МАРИЯ КУЗНЕЦОВА