Миллиарды на инфраструктуру

Облправительство увеличивает капвложения

Правительство Нижегородской области одобрило региональную целевую программу развития социальной и инженерной инфраструктуры на 2009-2011 годы с общим объемом бюджетного финансирования 65,5 млрд руб. Это вдвое больше, чем тратилось на те же цели в предыдущие три года. Увеличение объемов бюджетных затрат эксперты объясняют непривлекательностью социальной и инженерной инфраструктуры для частных инвесторов.

Программу «Развитие социальной и инженерной инфраструктуры как основы повышения качества жизни населения Нижегородской области на 2009-2011 годы» вчера рассмотрело региональное правительство. По расчетам областного минэкономики, объем финансирования программы в запланированные сроки составит 65,5 млрд руб., из них 18,5 млрд руб. будут направлены из федерального бюджета, 43,9 млрд руб. — из областного.

Для сравнения: в предыдущие три года, в период с 2006-го по 2008 гг. на развитие социальной и инженерной инфраструктуры бюджеты всех уровней тратили более чем вдвое меньше — около 30 млрд руб. Так, в 2008 году объем финансирования запланирован за счет средств областного и федерального бюджетов в сумме 17,8 млрд руб., в 2007-м на те же цели было потрачено более 7,2 млрд руб., в 2006-м — более 1 млрд руб.

Эксперты объясняют, что объекты социальной и инженерной инфраструктуры в регионах ветшают быстрее, чем успевают восстанавливаться. Поэтому, как предполагает ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов, областные власти «не очень верят в возможность прихода инвесторов в программу государственно-частного партнерства в этих сферах и полагают, что им самим придется нести ответственность»: «Тяжесть этой ноши в регионах стремятся разделить с федеральным центром».
Прогнозы аналитиков относительно получения регионом средств из федеральной казны оптимистичны. По словам господина Баранова, федеральный бюджет в последнее время достаточно охотно финансирует подобные региональные проекты. Так, одно из самых больших выделений средств из федерального бюджета предусмотрено в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 годы». Например, только на строительство транспортной инфраструктуры в Алтайском крае будет выделено более 30 млрд руб. именно из федерального бюджета. «Чтобы Нижегородская область гарантированно получила заявленные средства, нужно предоставить четкое обоснование всех расходов и список именно остродефицитных объектов инфраструктуры»,- пояснил эксперт.


АЛЕКСЕЙ ВАЛЮГИН

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...