Обновленный Gelandewagen
Старейший производитель автомобилей на планете в очередной раз обновил свою самую древнюю разработку — внедорожник G-класса. Речь идет исключительно о модернизации: слухи об абсолютно новой модели с несущим кузовом и платформой от Mercedes M-Class оказались несостоятельными. Внешне от предшественников Gelandewagen отличается в первую очередь измененным дизайном фальшрадиаторной решетки, абсолютно новой светотехникой и 18-дюймовыми дисками. На первых порах самый большой Mercedes будет доступен с 3-литровым турбодизельным V6 с отдачей в 224 л. с. и 540 Нм, а также с безнаддувным бензиновым 5,5-литровым V8, выдающим на-гора 388 л. с. и 530 Нм. Кузовных исполнений будет три: обычный универсал со стандартной и удлиненной колесной базой плюс версия Cabrio с гидравлически складывающимся матерчатым верхом. Продажи Gelandewagen в Европе стартуют в сентябре с отметки 68 425 евро. Дебют заряженной версии G58 от "придворного" тюнинг-ателье AMG ожидается в январе следующего года на Детройтском автосалоне.