В Самаре пассажиропоток на автобусных маршрутах с начала года вырос на 14%

Всеми видами городского пассажирского транспорта жители и гости города воспользовались уже более 95 млн раз. Пассажиропоток на автобусных маршрутах вырос и составил свыше 300 тысяч человек в будни. В целом же в этом году он увеличился почти на 14% по сравнению с прошлогодним показателем.

Выйти из полноэкранного режима

Развернуть на весь экран

Как отметил руководитель департамента транспорта администрации Самары Андрей Карпочев, в городе системно работают над улучшением качества обслуживания пассажиров и организации работы общественного транспорта в Самаре. «Часть этой работы — переход на новые контракты с перевозчиками, предусматривающие принципиально иную модель оплаты транспортной работы. Раньше перевозчики получали средства за счет госсубсидии за каждого из перевезенных пассажиров, и их количество было определяющим. Теперь приоритеты — пройденный километраж, количество подвижного состава на каждом маршруте, наличие современных транспортных средств на линии, четкое соблюдение графика движения по полному маршрутному кругу», — уточнил глава департамента.

Для повышения качества услуг контракты на обслуживание маршрутов наземного общественного транспорта с регулируемыми тарифами заключены по всем 50 автобусным, 24 трамвайным и 15 троллейбусным маршрутам. Это позволило сократить случаи недовыпуска подвижного состава, пропусков рейсов, отсутствия автобусов в часы первых и последних отправлений, а также помогло снизить число обращений по поводу санитарного состояния салонов, неработающих кондиционеров, невежливого поведения водителей и кондукторов.

По словам Андрея Карпочева, к 2030 году 16 коммерческих автобусных маршрутов также планируется перевести на регулируемые тарифы с обслуживанием на новых контрактных условиях. В частности, по это схеме к 2030 году будут работать следующие маршруты: 4, 48д, 89, 99, 21 м, 203, 213, 226, 261, 272, 84, 88, 215, 85, 94, 46.

«На примере организации автобусных рейсов механизм регулируемых тарифов показал свою эффективность — теперь автобусы в будни перевозят почти на 50 тысяч человек больше, чем до начала пандемии. Прирост пассажиропотока наблюдаем также ежегодно с начала сентября, по завершении сезона отпусков и летних каникул», — добавил Андрей Карпочев.

Менее чем за полтора года трамвайно-троллейбусное управление города при поддержке правительства Самарской области закупило 74 новых низкопольных трамвая. Среди них 71 вагон модели «Львенок» и 3 трехсекционника «Витязь-М».

В ближайшие года на предприятии запланировали увеличить пассажиропоток на 20-25% (до 200 тысяч человек в будние дни). На это повлияет завершение ремонта трамвайных путей и прилегающей инфраструктуры горэлектротранспорта.

Кроме того, на 30% прогнозируется рост пассажиропотока Самарского метрополитена после ввода в эксплуатацию станции «Театральная».

По всем вопросам, касающимся работы общественного транспорта, в Самаре действует «горячая линия» профильного городского департамента.