Президент развил крейсерскую скорость

Решается дальнейшая судьба ракетного крейсера "Украина"

Президент Виктор Ющенко распорядился решить вопрос дальнейшего использования недостроенного ракетного крейсера (РК) "Украина". Однако генеральный конструктор Украины по военному кораблестроению Евгений Борисов не видит перспектив для применения РК. По информации Ъ, ранее рассматривалось несколько вариантов использования этого корабля. "Украина" могла быть переоборудована под морскую платформу противоракетной обороны, корабль управления или транспортный корабль для выполнения миротворческих функций.

Генеральный конструктор Украины по военному кораблестроению Евгений Борисов заявил Ъ, что в нашей стране "нет применения" ракетному крейсеру "Украина", который в настоящее время находится на николаевском заводе им. 61 коммунара. Напомним, указом #463/2008 от 20 мая "О решении Совета национальной безопасности и обороны от 16 мая 2008 года 'О мероприятиях по обеспечению развития Украины как морского государства'" президент Виктор Ющенко распорядился "решить в двухмесячный срок вопрос относительно дальнейшего использования недостроенного ракетного крейсера 'Украина'".

РК "Украина" был передан военно-морским силам Украины (ВМС) в 1993 году. На момент остановки строительства в 1996 году его готовность составляла примерно 96%. В 1999 году было принято решение достроить крейсер, чтобы использовать его в интересах ВМС. Однако в 2002 году в Министерстве обороны решили, что корабль не соответствует государственной военной доктрине. В 2007 году Минобороны заявило, что ВМС не имеют задач для кораблей такого класса. Ранее, 5 сентября 2005 года, Кабмин поручил госкомпании "Укрспецэкспорт" вместе с МИДом и Минпромполитики провести маркетинговое исследование для определения потенциальных покупателей судна (см. Ъ от 30 января 2007 года), среди которых рассматривались Китай и Россия, располагающие кораблями подобного типа. Допускался также вариант утилизации или переоборудования корабля под военно-морской музей (см. Ъ от 1 ноября 2007 года).

Как сообщил Ъ Евгений Борисов, показатель готовности корабля в 96% на сегодняшний день является "виртуальным", поскольку на нем практически не проводились регламентные работы. "Можно себе представить, что произошло с электроникой",— добавил господин Борисов. С ним соглашается и глава парламентского подкомитета по вопросам оборонно-промышленного комплекса и военно-технического сотрудничества Анатолий Кинах (Партия регионов). По его словам, на корабле истек "гарантийный срок смонтированных механизмов", а его достройка для использования в качестве крейсера "нереальна". "Продажа его другому государству для достройки с целью использования по прямому назначению тоже недопустима, поскольку это может изменить баланс военно-морских сил в мире",— сказал Ъ господин Кинах.

Евгений Борисов скептически относится к возможности решить судьбу РК "Украина" в ближайшие два месяца, как того требует президент. Рабочая группа с участием представителей "Укрспецэкспорта" была создана Кабмином еще полгода назад, отметил генеральный конструктор. "Информации о каких-либо конкретных решениях пока нет",— подчеркнул он. Следует отметить, что содержание корабля в его нынешнем состоянии обходится бюджету приблизительно в 5 млн грн в год.

По информации Ъ, помимо продажи, утилизации или превращения в музей рассматривался ряд других возможностей для применения крейсера. В частности, в 1999 году, во время войны в Югославии, НАТО испытывало острую необходимость в корабле управления. Эту функцию мог бы выполнять РК "Украина". Однако тогда Минобороны еще рассчитывало использовать крейсер в составе ВМС. Предлагалось также применение РК в качестве морской платформы противоракетной обороны для предупреждения запуска ракет. "По оценкам некоторых специалистов, оптимальный вариант дальнейшего использования крейсера — это выполнение миротворческих функций под эгидой ООН. В частности, перевозка гуманитарных грузов и спецоборудования",— говорит Анатолий Кинах.

Эксперт Центра исследований армии, конверсии и разоружения Михаил Самусь полагает, что столь мощный и быстроходный корабль бессмысленно использовать в качестве транспортного судна или командного пункта. А использование крейсера в качестве морской платформы противоракетной обороны является перспективным и максимально приближенным к его функциональным задачам. "Идея применения корабля именно в таком качестве могла бы положительно повлиять на евроатлантические устремления Украины",— отмечает господин Самусь. Впрочем, эксперт не исключает, что размещение морской платформы противоракетной обороны в Черном море может вызвать негативную реакцию со стороны Российской Федерации.

Денис Ъ-Попович


Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...