«Путепровод сделали досрочно»
В Россоши Воронежской области открыли обновленный Северный путепровод
После капитальной реконструкции в Россошанском районе Воронежской области открыт Северный путепровод через железнодорожные пути. Вице-спикер Госдумы Алексей Гордеев дал технический пуск обновленного объекта и ознакомился с работой лицея № 11. Ремонт завершен на три месяца раньше первоначального графика.
Фото: Правительство Воронежской области
Долгожданное открытие
17 сентября Алексей Гордеев посетил Россошанский район. В поездке его сопровождали заместитель председателя областного правительства Олег Мосолов и министр дорожной деятельности региона Максим Оськин. Ключевым событием стало открытие обновленного Северного путепровода через железную дорогу в Россоши.
Мост, известный среди горожан как Горбатый из-за своей формы, появился в 1980 году. За 40 с лишним лет его ни разу не ремонтировали, так что строителям предстояло заново восстанавливать всю конструкцию. В то же время значение моста для города только росло: он связывает центральную часть Россоши с восточным районом, где расположены градообразующее предприятие АО «Минудобрения» и один из корпусов местного техникума.
«Около трех лет путепровод не работал. Конечно, это резко отрицательно сказывалось на жизни и деятельности Россоши. Как минимум, мы посчитали, 18 тыс. человек каждый день испытывали неудобства. Что важно, этот путепровод сделали досрочно. Мы были здесь с губернатором Александром Гусевым, контролировали ход строительства и обратились к подрядчику, чтобы все-таки ускорить ремонт. Надо отдать должное, работы выполнены на три месяца раньше»,— сказал господин Гордеев.
Фото: Правительство Воронежской области
Масштаб и сложность работ
Подрядчиком стало Россошанское дорожное ремонтно-строительное управление № 1. Реконструкция велась в крайне сложных условиях: под мостом проходит 11 путей оживленной узловой железнодорожной станции. Из-за этого монтажные работы основных конструкций приходилось проводить в ночные часы, временно останавливая движение поездов.
Строители полностью обновили несущие элементы, переустроили кабельные и контактные сети, смонтировали современное освещение, барьерные ограждения и обновили дорожное полотно. Кроме того, ширина сооружения была увеличена на 2,5 м — до 15,4 м, что позволило сделать комфортные и безопасные тротуары с перилами.
Министр Максим Оськин подчеркнул комплексный подход к проекту: «Рассчитали по графику оформление, приемку в муниципальную собственность и передачу в областную. Сразу же зарезервировали средства и запустили проект. Строители работали в круглосуточном режиме. Отягощало, что здесь одна из мощных узловых станций в Россоши».
Значение для города
Обновленный путепровод улучшит сообщение между восточной частью города и центром, упростит движение грузовиков к трассе М-4 «Дон» и создаст новые возможности для промышленных предприятий. Кроме того, перераспределение потоков снизит нагрузку на городские улицы.
Глава Россошанского района Роман Береснев назвал открытие движения долгожданным для местных жителей: «Для нас важно, что решился вопрос с пешеходным потоком,— расширена и усилена эта часть путепровода, и люди могут спокойно ходить через мост».
В ближайшее время инфраструктурные работы вблизи моста продолжатся: здесь планируется обустроить около 3 км новых тротуаров, смонтировать барьеры и установить порядка 100 опор наружного освещения.
Развитие образования
В рамках рабочей поездки Алексей Гордеев также посетил россошанский лицей № 11, который специализируется на инженерно-технической подготовке кадров. В новом учебном году здесь открылся специализированный седьмой класс с углубленным изучением математики, физики и информатики.
Учреждение последовательно модернизирует материально-техническую базу. Летом 2025 года в лицее провели капитальный ремонт столовой, обслуживающей более 1 тыс. человек в день, а в 2026 году обновили два кабинета труда, оснастив их современным оборудованием, мебелью и коммуникациями.
Учреждение является опорной школой района. С 2024 года оно участвует в региональном проекте «Воронежская перспективная школа», а с 2025 года — в «Воронежской перспективной школе 2.0». Обновление базы и развитие инженерного образования связаны с подготовкой кадров для региона.
«Сегодня важно не только строить и ремонтировать здания, но и создавать внутри них современную образовательную среду. В лицее это направление последовательно развивается: обновляется материальная база, появляются дополнительные возможности для технического и инженерного образования. Это та работа, которая напрямую связана с будущим детей и с кадровым потенциалом Россоши и всей Воронежской области»,— резюмировал господин Гордеев.