Ремонт дорог идёт по плану, а строительство ливневой канализации «буксует»

На заседании постоянной комиссии Воронежской городской Думы по ЖКХ, дорожному хозяйству и благоустройству депутаты рассмотрели расходование бюджетных средств, выделенных МКУ «Городская дирекция дорожного хозяйства и благоустройства».

Заместитель председателя Контрольно-счетной палаты городского округа Ольга Дуванова сообщила, что в этом году на ремонт дорог в Воронеже было выделено 10 млрд руб. Финансирование осуществлялось в основном за счёт средств вышестоящих бюджетов в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», программы Воронежской области по обеспечению доступным и комфортным жильём, а также из регионального дорожного фонда.

На реконструкцию автодорог местного значения направлено 6,5 млрд рублей, в том числе на создание дороги-дублёра Московского проспекта на улицах 60-й Армии и Свободы. Реконструированы автодороги с устройством асфальтобетонного покрытия, велосипедных дорожек и тротуаров, ограждений, светофорных объектов, наружного освещения и сетей ливневой канализации. Продолжена реконструкция транспортной развязки на пересечении улиц Остужева и Ленинского проспекта. Кроме того, выполнен ремонт асфальтобетонного покрытия на 137 улицах города, в том числе на 111 улицах частного сектора, проведены работы по устройству остановочных площадок и ремонту наземного пешеходного перехода на Московском проспекте.

Ольга Дуванова отметила, что в ходе аудита «нецелевого расходования средств не обнаружено, но есть недостатки в контроле, в отсутствии претензионной работы». Директор МКУ «Городская дирекция дорожного хозяйства и благоустройства» Александр Воронкин пояснил, что претензионная работа тормозилась тем, что «мы являемся казённым учреждением, не освобождены от уплаты государственной пошлины. Изначально пытались денежные средства на оплату пошлин получить из бюджета, но в итоге удалось добиться отсрочки оплаты государственной пошлины».

По словам главы ведомства, все намеченные работы выполняются по графику. Проблемы сложились только с выполнением контракта по строительству ливневой канализации в Центральном районе — от Олимпийского бульвара до парка Динамо. Строительство нового коллектора стоимостью 1,3 млрд руб. позволит снизить подтопления Воронежского центрального парка во время сильных осадков. Конкурс в 2023 году выиграло АО «ПМК-38» из Кисловодска, однако жители микрорайона «Олимпийский» выразили недовольство, опасаясь повреждения асфальта и тротуаров, а также настаивая на исключении прокладки трубопровода через особо охраняемую природную зону. Начались судебные разбирательства. За это время у подрядчика возникли финансовые проблемы. «Мы ему оплатили в качестве аванса 550 млн руб., он отработал только 200 млн. На 250 млн подано исковое заявление в арбитражный суд. Заседание состоится 10 сентября», — сообщил Александр Воронкин.

Парламентариев интересовало, каким образом планируется завершить проект. По словам Воронкина, в мэрии рассматривается вопрос о разбивке объекта на три этапа с привлечением субподрядных организаций. Завершить работы планируется в первой половине 2027 года.

В ходе обсуждения вопросов дорожного благоустройства председатель постоянной комиссии Александр Сысоев назвал несколько проблемных точек, связанных с пересечением железнодорожных путей. Обустройство этих переходов затруднено, как пояснил Александр Воронкин, сложностями диалога с РЖД. Парламентарии намерены вынести этот вопрос на ближайшее заседание гордумы.