Борское стекло преломилось

«Эй Джи Си БСЗ» открыл второй петербургский филиал

«Эй Джи Си Борский стекольный завод» («Эй Джи Си БСЗ»), входящий в японскую Asahi Glass Company Group, открыл второй филиал в Санкт-Петербурге. Первое петербургское подразделение предприятия приступило к работе меньше полугода назад — в декабре 2007 года. Эксперты напоминают о том, что «Эй Джи Си БСЗ» поставляет автостекла заводу Ford в Ленинградской области, и считают, что филиалы предприятия нацелены на сотрудничество и с другими обосновавшимися в Санкт-Петербурге западными автопроизводителями.

Как говорится в официальном сообщении предприятия, «AVO Санкт-Петербург» — второй филиал «Эй Джи Си БСЗ» в Санкт-Петербурге — начал работать 1 апреля 2008 года. По данным «СПАРК-Интерфакса», первое петербургское подразделение нижегородской компании «ARG Санкт-Петербург» открыто 28 декабря 2007 года. Изменения, касающиеся открытия филиалов, были внесены в устав предприятия. Причины открытия сразу двух филиалов в одном регионе России в компании не называют.


Ъ  ОАО «Эй Джи Си БСЗ» специализируется на производстве листового и автомобильного стекла. По данным на 31 декабря 2007 года, 85,23% уставного капитала общества владело AGC Flat Glass Europe SA — бельгийское подразделение японской Asahi Glass Company Group (AGC Group с годовым оборотом более 12 млрд евро). В 2006 году чистая прибыль предприятия составила 2,14 млрд руб., прибыль до налогообложения — 2,86 млрд руб., выручка — 5,55 млрд руб., прибыль от продаж — 1,87 млрд руб.

Открытие сразу двух филиалов компании в Санкт-Петербурге аналитики называют неслучайным: «Эй Джи Си БСЗ» поставляет автостекла заводу Ford в Ленинградской области, который планирует удвоить выпуск продукции с 72 тыс. до 150 тыс. автомобилей в год. Аналитик ИГ «АнтантаПиоглобал» Игорь Краевский считает, что нижегородское предприятие рассчитывает также на сотрудничество и с другими иностранными автопроизводителями, заявившими о росте оборотов собственных петербургских площадок. В частности, в конце марта о почти трехкратном увеличении мощности своего петербургского завода — с 25 тыс. до 70 тыс. автомобилей в год — объявил General Motors. Японская Toyota, собиравшаяся строить в Санкт-Петербурге завод мощностью 20 тыс. автомобилей в год, намерена увеличить ежегодную мощность будущего производства до 200-300 тыс. автомобилей. Управляющий директор AG Capital Александр Агибалов называет логичным тот факт, что в этих условиях петербургские филиалы борского завода будут иметь разную специализацию.

Эксперты не исключают, что петербургские подразделения Борского стекольного завода будут представлять интересы не только нижегородского предприятия, но и других производственных компаний AGC Group. Так, открытый 10 декабря прошлого года филиал «Эй Джи Си БСЗ» в Ростове-на-Дону «ARG Юг» (филиал образован на базе приобретенного компанией ООО «Донавтостекло» с клиентской базой и персоналом в Краснодаре, Сочи, Ставрополе, Пятигорске и Нальчике — «Ъ») занимается дистрибуцией автомобильного стекла, производимого всеми предприятиями группы.

По мнению аналитика ИК «Брокердитсервис» Севастьяна Козицына, такой способ организации российской сбытовой сети облегчает продажи продукции японской компании на рынке страны.


ИВАН СЕРГЕЕВ

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...