Как стало известно Ъ, Кабинет министров намерен развивать три приоритетных направления экономического сотрудничества с Россией — в газовой и авиакосмической отраслях, а также в сфере либерализации двусторонней торговли. Эксперты считают, что усиливающееся политическое напряжение между странами может затормозить реализацию этих проектов.
В распоряжении Ъ оказался проект "Перечня проектов развития экономического сотрудничества с Российской Федерацией", который Кабинет министров намеревался утвердить на последнем внеочередном заседании 10 апреля. Рассмотрение документа было перенесено на ближайшее заседание правительства. По данным Ъ, он подготовлен к намеченному на 18 апреля визиту в Киев председателя правительства России Виктора Зубкова в рамках третьего заседания Комитета по вопросам экономического сотрудничества украинско-российской межправительственной комиссии и должен стать основой для подготовки нового договора о двустороннем экономическом сотрудничестве между Украиной и Россией. Действие предыдущего договора от 1998 года истекло в конце 2007 года.
Как следует из проекта, в экономических отношениях с Россией кабинет Юлии Тимошенко планирует прежде всего добиваться отмены изъятий и ограничений в двусторонней торговле "с учетом норм и правил ВТО". Верховная рада ратифицировала протокол о вступлении Украины в ВТО 10 апреля, поэтому уже в мае Киев сможет присоединиться к деятельности российской рабочей группы по вступлению в ВТО, выдвинув соответствующие требования либерализации внешней торговли этой страны. О высокой вероятности такого развития событий в пятницу заявил первый заместитель главы секретариата президента Александр Шлапак.
В числе других экономических приоритетов — заключение долгосрочных контрактов на поставки в Украину природного газа, строительство газопровода Богородчаны--Ужгород и совместное производство оборудования для сваривания стыков магистральных нефте- и газопроводов, а также участие Украины в работе Международного центра по обогащению урана. Кроме того, Киев хотел бы получить от Москвы гарантии обеспечения безопасности мореходства в Крымско-Азовском регионе и организовать там эффективное управление системой транспортировки грузов.
В отличие от договора 1998 года, в нынешнем документе уже не делается акцент на двусторонней кооперации производств. Исключение сделано лишь для авиастроения (совместное производство самолетов Ан-140, Ан-148, Ан-124-100 "Руслан") и космической отрасли (спутниковые навигационные технологии).
Эксперты отмечают, что политическое противостояние между странами (подробнее см. стр. 2) затруднит реализацию этих проектов. "В контексте нынешнего кризиса украинско-российских отношений этот документ выглядит лишь декларацией добрых намерений со стороны правительства,— считает директор экономических программ Центра им. Разумкова Василий Юрчишин.— Реализация этих проектов в ближайшей перспективе маловероятна". "Следует помнить, что над Юлией Тимошенко 'висит' инфляция, а Виктор Зубков уйдет (в отставку.—Ъ) 8 мая. Поэтому переговоры между ними будут иметь протокольный характер",— уверен директор Института глобальных стратегий Вадим Карасев.