Вчера во Всероссийском выставочном центре в Москве открылась 3-я международная выставка Motor Show-94, на которой представлена автопродукция 300 компаний из 30 стран. В первый день выставки прошла официальная презентация новых моделей компании Fiat — легкового автомобиля Fiat Punto и вэна Ducato, которые появятся на российском автомобильном рынке осенью 1994 года.
По словам главы московского представительства Fiat Auto Джузеппе Новазио (Guiseppe Novasio), Россия является для компании стратегическим рынком, будущий успех или неудача на котором может повлиять и на общее состояние дел компании. На Motor Show-94 представлен широкий выбор автомобилей Fiat и Alfa Romeo, которые хорошо известны в России и странах СНГ. Среди них модели Uno, Tipo, Tempra, Alfa Romeo-155 и 164. Отличительная особенность нынешней экспозиции в том, что на ней впервые в России представляется автомобиль Fiat Punto, серийное производство которого началось в ноябре 1993 года. По мнению г-на Новазио, эта модель воплотила в себе все последние дизайнерские и технические разработки компании. Особое внимание уделено обеспечению безопасности водителя и пассажиров, а также экологичности автомобиля. Совокупность этих факторов позволила обеспечить высокий спрос Fiat Punto на европейском рынке. Все автомобили этой марки, которые планируется произвести в течение нынешнего года, уже проданы. В настоящее время завод в Турине занят выполнением заказа по производству 500 автомобилей Fiat Punto, на которые поступили заявки от потенциальных покупателей. В связи с этим руководство компании даже попросило рабочих отказаться от летних отпусков до наступления более спокойного периода. Появление этой модели улучшит сбыт автомобилей Fiat в России и повлияет на дальнейшее развитие дилерской сети. В настоящее время Fiat поддерживает дилерские отношения более чем с 20 компаниями в России и странах СНГ. Перспективные планы компании включают создание широкой дилерской и сервисной сети во всех крупных городах СНГ.
Второй новинкой Fiat на Motor Show-94 стала новая модель вэна Ducato, предназначенного для коммерческого использования и перевозки пассажиров. Эта модель (Ъ писал о ней 16 августа) вызвала интерес российских предпринимателей и торговых компаний.
Спад в мировой автомобильной промышленности, наблюдавшийся в течение нескольких лет, отразился и на финансовом состоянии компании Fiat. Тем не менее в прошлом году Fiat выпустил две новых модели, на разработку и начало производства которых было затрачено свыше 40 млрд лир. Сейчас, по словам г-на Новазио, компания на подъеме. Автопродукция Fiat известна на российском автомобильном рынке уже более 30 лет. В настоящее время ведутся поиски новых партнеров для совместного производства легковых автомобилей Fiat в России. Но расширение присутствия Fiat в России, как впрочем и других иностранных автокомпаний, пока сдерживается высокими налогами и таможенными пошлинами. В связи с этим, а также с отсутствием у Fiat столь популярных в России автомобилей представительского класса, сбыт их машин на российском рынке был довольно невелик.
ЕВГЕНИЙ Ъ-ОСТАПОВ