Место в центре
Пустырь на Радищева займет современный деловой центр с большой парковкой
Екатеринбург продолжает расширять сеть платных стоянок. По данным администрации города, в декабре 2025 года для автомобилистов было оборудовано 5630 мест в 105 локациях, из них 565 — для горожан с ограниченными возможностями здоровья. В мэрии развитие этой системы объясняли снижением нарушений правил стоянки, уменьшением пробок из-за беспорядочно оставленных машин и необходимостью обеспечить проезд коммунальной техники в плотной застройке. Ранее в администрации также отмечали, что создать места для всех автомобилей, приезжающих в центр, «попросту невозможно».
Фото: пресс-служба Forum
Фото: пресс-служба Forum
По данным исследования «Росгосстраха», 81% жителей Екатеринбурга сталкивались с проблемой доступной парковки. Четверть опрошенных оставляли автомобиль на улице, еще 38% — во дворе. Для значительной части автомобилистов поиск места остается частью повседневного маршрута.
В историческом центре Екатеринбурга сохраняется спрос на парковки – как для временной остановки, так и для хранения автомобиля. На этом фоне девелопер Forum начал строительство общественно-делового центра на пересечении улиц Радищева и Шейнкмана: в здании предусмотрены офисы, рестораны, коммерческие помещения и несколько уровней паркинга.
В общественно-деловом центре Forum имеется 230 мест для разных сценариев использования: почасового размещения для тех, кто приезжает в центр города, и постоянного — для жителей окрестных домов и владельцев офисов. Для офисного рынка эта опция остается одним из параметров выбора помещения.
Фото: пресс-служба Forum
Фото: пресс-служба Forum
Фото: пресс-служба Forum
«Вопрос с фиксированными парковочными местами является одним из основных, задаваемых потенциальными резидентами офисных зданий при покупке или аренде помещений в центре города», — отметил аналитик Уральской палаты недвижимости Константин Октаев.
По его словам, для сотрудников, которые не могут отказаться от личного автотранспорта в рабочих целях, такие места являются наиболее комфортным способом решения вопроса, а их востребованность в центральном деловом ядре города кратно выше, чем на других территориях.
Уровни спроса
Нижние уровни здания будут рассчитаны на краткосрочные поездки в центр. На первом и втором этажах наряду с коммерческими помещениями разместится зона с почасовой оплатой. Всего для такого использования предусмотрено 80 мест. Они рассчитаны на тех, кто приезжает в центр по делам, в офисы, рестораны или на встречи. Въезд будет организован с улицы Радищева, система предусматривает автоматическую фиксацию номеров и оплату за фактически использованное время.
Выше разместятся уровни для резидентов — жителей ближайших домов, владельцев офисов и частных покупателей, которым нужно постоянное место для автомобиля в центре. Для продажи предусмотрено 100 мест. Въезд для собственников будет открыт с улицы Шейнкмана, доступ на эти уровни получат только владельцы. В здании предусмотрено круглосуточное видеонаблюдение.
Фото: пресс-служба Forum
Фото: пресс-служба Forum
Параметры паркинга рассчитаны на регулярное использование: высота потолков в зоне размещения автомобилей составит 2,3 м, ширина машино-места — от 2,4 до 2,7 м. Это позволяет пользоваться местами в том числе владельцам габаритных автомобилей с высоким клиренсом. С любого уровня можно будет подняться на лифте к офисным и коммерческим помещениям.
Для частных пользователей такой формат позволяет решить прикладную задачу: место рядом с домом или офисом не нужно ежедневно искать на прилегающих улицах. Для квартала это также может снизить нагрузку на улицы, где пересекаются интересы жителей, сотрудников офисов, клиентов ресторанов и посетителей центра.
Площадь бизнеса
Офисная часть общественно-делового центра займет четыре этажа. Согласно материалам девелопера, общая площадь помещений превысит 7,5 тыс. кв. м. Для офисов также предусмотрены отдельные места для автомобилей, что для центральной части Екатеринбурга становится одним из важных параметров при выборе деловой недвижимости.
Фото: пресс-служба Forum
Фото: пресс-служба Forum
Фото: пресс-служба Forum
Помещения будут передаваться в отделке Shell & Core. Такой формат позволяет покупателям и арендаторам самостоятельно определить планировку и внутренний дизайн.
По проектным параметрам деловой центр относится к классу B+. Для центра Екатеринбурга это редкий за последние годы новый офисный объект в исторической части города: свободные участки под такое строительство здесь ограничены, а спрос на качественные площади сохраняется. Большинство офисных помещений в новом центре уже распродано.
Красивая точка
Новый центр появится в квартале улицы Радищева на участке от Московской до Хохрякова. Эта территория в последние годы сформировалась как фрагмент деловой и жилой застройки, значительную часть которой реализовал Forum. В компании отмечают, что здание на пересечении Радищева и Шейнкмана станет завершающим элементом квартала: здесь уже появились жилые, торговые и общественно-деловые пространства, благоустроена и озеленена пешеходная часть улицы.
Архитектура здания учитывает плотную застройку исторического центра: главный фасад будет обращен на перекресток Радищева и Шейнкмана, а высота уровней для автомобилей не должна сделать объект чрезмерно выделяющимся в общем объеме улицы.
Застройщик: ООО «Специализированный Застройщик «ПАРКИНГ НА РАДИЩЕВА»
ИНН 6671464851
ООО «СЗ «ПАРКИНГ НА РАДИЩЕВА»
Реклама