'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M14.3017%2018.2207H15.3723L14.8352%2016.9716L14.3017%2018.2207ZM14.0381%2018.8502L13.7205%2019.5769H12.9973L14.5351%2016.0881H15.1601L16.6917%2019.5769H15.9493L15.6357%2018.8502H14.0381ZM25.6746%2019.5744H26.3736V16.0879H25.6746V19.5744ZM22.8929%2018.0766H24.1812V17.4409H22.8929V16.7264H24.7631V16.0905H22.1942V19.5767H24.8304V18.9408H22.8929V18.0766ZM20.1158%2018.4886L19.3234%2016.0879H18.7452L17.9528%2018.4886L17.1817%2016.0898H16.4277L17.6446%2019.5789H18.2308L19.0245%2017.2871L19.8181%2019.5789H20.4094L21.6232%2016.0898H20.8887L20.1158%2018.4886ZM11.9304%2018.0863C11.9304%2018.6538%2011.6486%2018.9571%2011.1368%2018.9571C10.6222%2018.9571%2010.3388%2018.645%2010.3388%2018.0621V16.0902H9.63046V18.0863C9.63046%2019.0681%2010.1761%2019.6312%2011.1271%2019.6312C12.0875%2019.6312%2012.6381%2019.0574%2012.6381%2018.0571V16.0881H11.9304V18.0863ZM7.94048%2016.0881H8.64841V19.5791H7.94048V18.1613H6.34117V19.5791H5.63281V16.0881H6.34117V17.4962H7.94048V16.0881Z'%20fill='white'/%3e%3cpath%20fill-rule='evenodd'%20clip-rule='evenodd'%20d='M16.0069%2011.6456C13.556%2011.6456%2011.5625%209.65187%2011.5625%207.20117H12.1903C12.1903%209.30551%2013.9026%2011.0176%2016.0069%2011.0176C18.1113%2011.0176%2019.8236%209.30551%2019.8236%207.20117H20.4514C20.4514%209.65187%2018.4576%2011.6456%2016.0069%2011.6456Z'%20fill='white'/%3e%3cdefs%3e%3clinearGradient%20id='paint0_linear_17199_5762'%20x1='1336'%20y1='2.75586'%20x2='1336'%20y2='2669.42'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20stop-color='%23FB6361'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23ED3E45'/%3e%3c/linearGradient%3e%3c/defs%3e%3c/svg%3e)
Воронежская компания научилась печатать на 3D-принтерах санкционные детали для Airbus
Специализирующееся на аддитивных технологиях (3D-печать из пластика или металла) воронежское предприятие ООО «Реверс инжиниринг» наладило выпуск деталей интерьера для пассажирских широкофюзеляжных лайнеров Airbus A330, официальные поставки которых в РФ невозможны из-за санкций. Об этом сообщил руководитель производственно-технического отдела воронежской компании Илья Горбач на сессии форума Столля «Выращивая будущее: аддитивные технологии для бизнеса и промышленности», которую посетил «Ъ-Черноземье».
Илья Горбач, руководитель ПТО ООО «Реверс Инжиниринг», на сессии «Выращивая будущее: аддитивные технологии для бизнеса и промышленности»
Егор Снетков / Коммерсантъ
Директор Нововоронежской АЭС Владимир Поваров на сессии «Выращивая будущее: аддитивные технологии для бизнеса и промышленности» на форуме Столля Воронеже
Егор Снетков / Коммерсантъ
Сессия «Выращивая будущее: аддитивные технологии для бизнеса и промышленности» на форуме Столля в Воронеже
Егор Снетков / Коммерсантъ
Как рассказал господин Горбач, на предприятии реализован проект по производству деталей авиационного интерьера Airbus A300: подлокотников, реек, столиков. Они изготавливаются 3D-печатью по технологии SLM из алюминиевого сплава марки PC330 с минимальным использованием механической обработки под последующую покраску и покрытие. Проект задуман как «ремонтное мелкосерийное производство». Один из заказчиков, по данным «Ъ-Черноземье», «Аэрофлот».
«Сами детали изначально идут под традиционный метод изготовления, то есть фрезеровку. Но аддитивные технологии — это технологии сложения, а не вычитания. Основным плюсом данной технологии является сокращение времени на производство, не требуется дополнительная оснастка, это экономия материала, а также высокая точность и сложность изготавливаемых изделий в единицу времени. Помимо этого, качество и надежность остаются на уровне»,— рассказал на форуме представитель компании.
По данным «СПАРК-Интерфакс», ООО «Реверс инжиниринг» было зарегистрировано в Воронеже в ноябре 2024 года для предоставления услуг по производству изделий методом порошковой металлургии. По собственным данным, компания занимается 3D-сканированием, 3D-моделированием, изготовлением деталей с применением аддитивных технологий, вакуумным литьем из полимеров и воска, постобработкой «печатных» изделий, техническим перевооружением машиностроительных предприятий с применением аддитивных технологий. Уставный капитал — 10 тыс. руб. 50% компании принадлежит Николаю Щекину, 30% — Олегу Золотареву, 20% — Евгению Гринину, который также занимает пост гендиректора в компании. Господа Золотарев и Щекин также в равных долях владеют местным ООО «Центр переточки инструмента "Арсенал Тулс"» (оптовая торговля эксплуатационными материалами и принадлежностями машин). 2025 год «Реверс инжиниринг» завершило с выручкой 34,9 млн руб. и чистой прибылью 3,3 млн руб.