«Сжимать сроки нанесения разметки»
В Воронежской области активно ведутся дорожные работы
Губернатор Александр Гусев провел еженедельное оперативное совещание, на котором министр дорожной деятельности региона Максим Оськин доложил о проведении дорожных работ в текущем году и развитии инфраструктуры. Объем дорожного фонда Воронежской области в 2026 году составил 27,8 млрд руб. Основные виды работ — ремонт и содержание инфраструктуры, на которые направлено 44% от объема фонда.
Фото: Правительство Воронежской области
Фото: Правительство Воронежской области
Мосты и развязки
Всего запланирован ремонт 202 км региональных дорог на сумму 4,7 млрд руб. Сейчас работы идут в активной фазе: завершен ремонт 31 км, что составляет более 15% от плана.
«В рамках содержания увеличен объем нанесения разметки термопластиком, устройства асфальтобетонных карт, замены знаков, устройства ограждений, вырубки растительности на маршрутах школьных и пассажирских перевозок. Для повышения безопасности построят 23,3 км линий электроосвещения (7 км уже выполнили), закончили обустройство 3,2 км тротуаров и установили 5,3 км барьерного ограждения. Планируется комплексное обустройство пешеходных переходов, установка Г-образных опор и устройство искусственных неровностей»,— рассказал министр.
Будет досрочно, до конца мая, завершен капитальный ремонт моста через реку Ведугу в Семилукском районе. Также с опережением сдадут путепровод через железную дорогу в Россоши. Ведутся работы по замене понтонного моста в Лискинском районе (ввод — 2027 год) и реконструкции пяти мостовых переходов в Острогожском, Бобровском, Верхнемамонском, Семилукском и Терновском районах (ввод — 2026 год).
Продолжится финансирование дорожных работ в Воронеже. В рамках субсидий объемом более 6 млрд руб. отремонтируют 26 км улично-дорожной сети (1,7 млрд руб.), в том числе улиц частного сектора. В активной фазе находится капитальный ремонт дороги по улице Дубровина (126 млн руб.). На содержание городской сети направляется 3,2 млрд руб. К сентябрю планируют завершить третий этап реконструкции развязки на пересечении улицы Остужева и Ленинского проспекта (1,2 млрд руб.). На капитальный ремонт и ремонт автодорог местного значения выделено 5 млрд руб. Продолжается восстановление дорог в подшефной Луганской Народной Республике.
Безопасность и контроль
В ходе доклада речь шла и о реализации мероприятий по снижению числа ДТП. В настоящий момент в регионе работает 360 комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД, 294 из которых стационарные. Во втором полугодии планируется включить 11 новых комплексов и четыре комплекса, переданных ГК «Автодор». В планах — установка 18 комплексов, в том числе для фиксации нарушений на нерегулируемых перекрестках, а также контроля выделенной полосы при реализации проекта метробуса. Во второй половине 2026 года на дорогах области планируют ввести еще пять постов весогабаритного контроля.
Продолжает развиваться интеллектуальная транспортная система (ИТС) Воронежской городской агломерации. На начало 2026 года система ИТС соответствует первому уровню зрелости. В ее состав входят подсистемы светофорного управления, мониторинга транспортных потоков, метеомониторинга, управления умными остановками, центр организации дорожного движения. На конец 2025 года из 358 светофоров к системе подключили 214, в них внедрили управление на основе алгоритмов искусственного интеллекта.
На базе ИТС в Воронеже реализован сервис «Государственный дорожный патруль»: данные о ДТП консолидируются из различных источников, улицы ежедневно патрулируют 11 экипажей. С начала февраля в целом по городскому округу оформили 3 500 ДТП. Из них на сотрудников ГИБДД приходится порядка 39% оформлений, на коммерческих комиссаров — 22%, на аварийных комиссаров — 16%, самостоятельно граждане заявили о 23% случаев.
Задачи губернатора
По итогам выступления Александр Гусев обратил внимание на ряд ключевых задач, связанных с безопасностью и дисциплиной на дорогах. Одно из них касается сроков нанесения разметки.
«В контрактных требованиях давайте стараться сроки нанесения разметки сжимать, потому что это прямо влияет на безопасность и удобство для водителей»,— подчеркнул губернатор.
Еще одна злободневная тема — борьба с нарушителями на выделенных полосах для общественного транспорта. Глава региона назвал раздражающим фактором для законопослушных водителей ситуации, когда отдельные водители на личном транспорте проезжают по выделенным полосам, и потребовал ужесточить контроль.
«У нас самые "умные" водители проезжают по выделенным полосам. Давайте мы все-таки эту тему закроем камерами наблюдения. Тема очень правильная: мы прежде всего позволяем оперативно передвигаться тем людям, кто пользуется общественным транспортом»,— подчеркнул глава региона, призвав максимально быстро навести порядок в этой сфере. В целом Александр Гусев высоко оценил системность проводимой министерством работы и поблагодарил за ее результаты в последние годы.