Ведомости

Проверка прокуратуры Амурской области не подтвердила факты давления на кандидатов от КПРФ в областное заксобрание (выборы назначены на 2 марта) и отказала в возбуждении уголовного дела в связи с отсутствием состава преступления. Поводом для проверки стало коллективное письмо в прокуратуру членов КПРФ, а также ряд публикаций в СМИ об административном давлении на кандидатов КПРФ. В них, в частности, говорилось, что членам партийного списка угрожали увольнением с работы, предлагали материальные ценности в обмен на самоотвод. В результате от участия в выборах отказались 12 человек. «В ходе проверки были допрошены кандидаты, вышедшие из списка, однако ни один из них не подтвердил факты давления. Все указывали объективные причины — например, состояние здоровья, семейные обстоятельства,— рассказал помощник облпрокурора Валентин Бурсянин.— Поэтому нарушений закона установлено не было, меры прокурорского реагирования предприниматься не будут». К таким же выводам пришли и в региональном СУ СКП, где проводилась аналогичная проверка. Работа по проверке фактов давления на партию в прокуратуре продолжится до 28 февраля, так как в деле появились новые материалы. «По нашей информации, кандидатов начали допрашивать повторно, и часть людей призналась, что факты давления на них были. Поэтому основания для возбуждения уголовного дела, по нашему мнению, есть. А уже виноваты должностные лица или нет — пусть потом решает суд»,— подчеркнула первый секретарь обкома КПРФ Татьяна Ракутина.
Николай Пашков, Благовещенск

Государственный департамент США принял решение произвести единовременную гуманитарную выплату в размере $100 тыс. Александру Кашину, ставшему инвалидом в результате автоаварии в 1998 году, произошедшей по вине бывшего генконсула во Владивостоке Дагласа Кента. «Получение этой гуманитарной выплаты не налагает на г-на Кашина каких-либо обязательств или ограничений. Мы надеемся, что эта выплата в размере около 2,4 млн руб. поможет Александру Кашину в получении необходимой медицинской помощи»,— говорится в заявлении, распространенном вчера генконсульством США во Владивостоке. Г-н Кашин, который в понедельник объявил голодовку, добиваясь от Госдепартамента США компенсации морального и физического вреда, сообщил „Ъ“, что прекращать акцию протеста не намерен. «После получения $100 тыс. на ноги я не встану. Для лечения мне необходима гораздо большая сумма»,— сказал житель приморского города Большой Камень, у которого парализована нижняя часть тела. По подсчетам г-на Кашина, для лечения ему требуется около $10 млн. «Я добиваюсь выплаты компенсации, сумма которой адекватна нанесенному мне ущербу»,— заключил пострадавший.
Алексей Чернышев, Владивосток

В Хабаровске краевое СУ СКП возбудило уголовное дело по факту превышения должностных полномочий (ст.286 ч.1 УК) руководством ФГУ «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе» (ФГУ ДСД «Дальний Восток»). Как сообщили вчера в прокуратуре, проведенная совместно с УФСБ проверка выявила нецелевое расходование федеральных средств при строительстве автодороги Чита—Хабаровск («Амур»). Директор ФГУ заключил с подрядным коммерческим предприятием дополнительные премиальные соглашения к заключенным госконтрактам. По ним подрядчик, чье название не разглашается, получил на свои счета около 7,7 млн руб. бюджетных средств. Глава дирекции Валентин Иваненко покинул должность. Новый руководитель ФГУ ДСД «Дальний Восток» не пожелал представиться и дать комментарий. Как стало известно „Ъ“, обязанности директора исполняет Владимир Швецов.
Строительство трассы Чита—Хабаровск было начато в 1968 году и шло с перерывами. После заявления в октябре прошлого года президента РФ Владимира Путина о том, что в 2007 году дорога будет проложена с гравийным покрытием, а к 2010 году будет полностью заасфальтирована, прокуратура обнаружила провалы графиков строительства подрядчиками. Дорога протяженностью около 2,1 тыс. км обойдется в более 60 млрд руб. В нынешнем году на асфальтирование предполагается выделить 9 млрд руб.
Эрнест Филипповский

Владивостокский «Спартак-Приморье» провел очередной матч в чемпионате суперлиги «А». В Красноярске приморцам противостоял местный «Енисей», занимающий последнюю строчку в таблице. Если первая половина встречи осталась за хозяевами, то во второй сильнее сыграли гости, которые и добились победы. Итог — 82:92 (23:18, 20:20, 15:25, 24:29). В составе сибиряков выделялся форвард Фредерик Уоррик (29 очков). Спартаковцы взяли числом — по многу очков набрали несколько игроков, среди которых американцы Эрнест Бремер (19 очков, 3 передачи, 2 перехвата, 2 подбора) и Джозеф Блэйр (17 очков, 12 подборов), нападающий Вадим Панин (15 очков, 2 передачи, 6 подборов). Владивостокцы с 23 очками после 17 игр занимают девятое место. До финиша чемпионата осталось провести семь встреч.
Эрнест Филипповский

К золоторудному месторождению Купол будет построена ЛЭП-110 от Билибинской АЭС. Проект будет реализован в рамках ФЦП «Социальное и экономическое развитие Дальнего Востока и Забайкалья». Об этом вчера сообщил глава Билибинского района Роман Копин после совещания с директором Билибинской АЭС. Атомщики заверили, что предприятие готово поставлять продукцию всем заинтересованным клиентам на основе безубыточного производства. В случае расширения рынка сбыта АЭС будет полностью загружена.
Главная проблема Билибинской АЭС — высокая цена вырабатываемой электроэнергии. Летом 2006 года глава Росатома Сергей Кириенко побывал в Анадыре и подписал с губернатором Чукотки Романом Абрамовичем соглашение о перспективном расширении клиентской базы АЭС за счет подключения новых потребителей электроэнергии. Подчеркивалось, что требуется минимум двукратное увеличение загрузки станции, которое приведет к серьезному удешевлению энергии. Речь идет о расчете экономически обоснованных энерготарифов, строительстве сетей и выстраивании прогнозов энергопотребления ведущих добывающих предприятий Чукотки. Один из таких объектов — золоторудное месторождение Купол в 300 км от АЭС. Уже сейчас его потребность составляет 25 МВт, что позволило бы сразу загрузить станцию на 80%.
ИТАР-ТАСС

Роснедра сообщили, что официально зарегистрированных претендентов на освоение участков недр, входящих в проект «Сахалин-3», пока нет. «До настоящего времени Роснедра не принимали каких-либо решений о выставлении в 2008 году участков недр „Сахалин-3“ на конкурс или аукцион. Соответственно, не может быть и речи о наличии претендентов, борющихся за получение права пользования Восточно-Одоптинским, Аяшским и Киринским участками недр, входящими в „Сахалин-3“»,— говорится в сообщении ведомства.
За последний месяц о своем интересе к освоению месторождений «Сахалина-3» заявили «Газпром» и «Роснефть». Кроме того, ранее о готовности участвовать в разработке «Сахалина-3» заявляли министр финансов Кореи Кван Огю и индийская ONGC. Директор департамента государственной энергетической политики Минпромэнерго Сергей Михайлов в середине февраля отмечал, что решение о вхождении ONGC в «Сахалин-3» «может быть принято скоро».
«Интерфакс»

Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» выступит генеральным подрядчиком строительства железной дороги Улак—Эльга в Якутии, сообщили в якутском филиале ЗАО «Инжтрансстрой». В Москве уже подписан контракт об этом между владельцем Эльгинского угольного месторождения ОАО «Мечел» и ЗАО «Инжиниринговая корпорация „Трансстрой“». Первоочередные задачи— строительство притрассовой автодороги и достройка ранее уложенных 60 км верхнего строения пути, который будет запущен в эксплуатацию в третьем квартале 2008 года.
«Интерфакс–Дальний Восток»

Вчера в суде Петропавловска-Камчатского завершился процесс над капитаном транспортного рефрижератора «Приозерный» Александром Малышевым. Об этом сообщила старший помощник прокурора Камчатского края Анастасия Саченко. Как установило судебное следствие, в июне 2006 года экипаж судна под руководством Малышева промышлял в исключительной экономической зоне РФ в Охотском море. По распоряжению капитана на борт был принят крабовый груз, после чего «Приозерный» без разрешения пограничников и таможенников пересек госграницу РФ и вошел в территориальное море. Там его, без флага и опознавательных знаков, обнаружили пограничные авиаторы. Малышев предпринял попытку уйти от патрульного корабля, но вынужден был остановить судно после угрозы обстрела. Затем в трюмы пошла вода, и «Приозерный» затонул — следователи усмотрели в этом затопление судна экипажем. Все 17 моряков были приняты на борт патрульного корабля. Александра Малышева суд признал виновным в незаконном пересечении госграницы РФ (ст.322 ч.2 УК) и злоупотреблении полномочиями (ст.201 ч.1 УК) и приговорил к двум годам лишения свободы.
Эрнест Филипповский

Четыре аэропорта Иркутской области включены в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России на 2010–2015 годы». Об этом заявил замминистра транспорта РФ Александр Мишарин на экономическом форуме «Россия 2008–2020. Управление ростом», который проходил в Красноярске. Программа включает реконструкцию и строительство взлетно-посадочных полос и инженерных сооружений в 27 аэропортах России, в том числе в Братске (финансирование составит 2,3 млрд руб.), Иркутске (18,7 млрд), Усть-Куте (981 млн) и Бодайбо (705,9 млн). Кроме этого программа предусматривает модернизацию гидротехнических сооружений Байкало-Ангарского бассейна и мероприятия по развитию и обслуживанию промышленной зоны в Нижнем Приангарье — строительство Северо-Сибирской железнодорожной магистрали и федеральных автомобильных дорог М-51, М-53, М-55 «Байкал», М-52 «Чуйский тракт», М-54 «Енисей», А-165, А-166, «Амур» и «Вилюй». На эти цели будет выделено около 1,1 трлн руб. Финансирование программы составит более 21 трлн руб. из бюджетных и внебюджетных источников. В Сибирский федеральный округ из бюджета РФ и инвестиционного фонда будет направлено 1,3 трлн руб., отмечено в сообщении.
РИА «Сибирские новости»

ОАО «Саянскхимпласт» (СХП) намерено к июню 2008 года ходатайствовать о прекращении действия геологоразведочной лицензии на Зиминский участок углеводородов, сообщил генеральный директор СХП Николай Мельник. По его словам, бурение двух скважин на лицензионном участке не дало притока газа, в связи с чем руководством компании принято решение прекратить поисковые работы. Буровые работы на участке закончились в конце прошлого года. Сейчас проводятся работы по демонтажу буровой вышки и рекультивации земель. К июню текущего года после проверки комиссии Ростехнадзора «Саянскхимпласт» направит прошение в Роснедра о прекращении действия лицензионного соглашения по Зиминскому перспективному участку. Г-н Мельник также отметил, что СХП пока не планирует приобретение новых лицензий на углеводородные участки, поскольку «бурение — мероприятие весьма затратное, а шанс найти газ составляет не более 50%».
Лицензия на проведение поисково-разведочных работ на Зиминском участке была выдана СХП в 2003 году сроком на пять лет. Зиминский перспективный газовый участок расположен в Зиминском районе Иркутской области. Его общая площадь составляет 264 кв. км. По итогам бурения первой скважины в 2005 году на глубину 2717 м геологи подтвердили наличие газоносного слоя. В недрах Зиминского участка был получен бром; после проведения экономических расчетов на СХП было принято решение не разрабатывать данную скважину, поскольку мировой спрос на бром является стабильным и покрывается продукцией Израиля. Прайм-ТАСС

ОАО РЖД инвестирует в 2008 году в реализацию инвестпроекта «Перевозки нефти в Китай» около 10,5 млрд руб., говорится в сообщении компании. Проектом предусматривается реконструкция участка Карымская—Забайкальск Забайкальской железной дороги для обеспечения пропуска возрастающих объемов грузов. РЖД также проводит работы по строительству вторых путей на лимитирующих перегонах и развитию станций на этом участке. В 2008 году планируется завершить первый этап проекта. Для завершения работ по первому этапу реконструкции участка Карымская—Забайкальск предусмотрены инвестиции в размере 1 млрд руб. Запланировано выполнение работ по станции Оловянной, введение в эксплуатацию устройств автоблокировки на перегонах, диспетчерской централизации стрелок и сигналов и аппаратно-программного комплекса диспетчерского контроля на участке Оловянная—Борзя. Параллельно РЖД начало реализацию второго этапа инвестпроекта, объем финансирования по которому составит около 9,5 млрд руб. В текущем году на участке Карымская—Забайкальск будет уложено более 25 км бесстыкового пути, проведена реконструкция первого главного пути на участке Карымская—Борзя, локомотивного депо на станции Карымской и пункта перестановки пассажирских вагонов на станции Забайкальск, начато строительство производственно-технической базы на станции Могойтуй.
Прайм-ТАСС

В Иркутске возобновились работы по реконструкции аэропорта. Об этом сообщил заместитель главы администрации Иркутской области Юрий Дудников. Реконструкция началась около двух лет назад, но была приостановлена в связи с задолженностью предприятия. Сейчас работы ведутся в рамках соглашения между аэропортом и компанией «Шереметьево». Также документ предусматривает поставку на основе лизинга оборудования и техники для аэропорта, в том числе автобусов. Корректировка сметной стоимости проекта не завершена, отметил Юрий Дудников. Окончание реконструкции намечено к 1 июля этого года. Аэропорт «Иркутск» имеет статус международного, работает более 80 лет. В настоящее время он принимает воздушные суда Fokker 100, Ан-12, -24, -26, -30, -140, Ил-62, -76, -86, Ту-134, -154, -204, -214, А-300, -310, -319, -320, -321, Б-727, -737-800, МД-82, -90, ВС 3–4 классов без ограничений, Ан-124, -100, Ил-62М с ограничениями по взлетной массе. Длина взлетно-посадочной полосы составляет 3,165 тыс. м.
РИА «Сибирские новости»