Двойная страховка

Владелец тюнингованного автомобиля в случае ДТП несет расходы по восстановлению не только машины, но и дополнительно установленных элементов. Страховые компании предлагают два варианта договоров КАСКО для таких автомобилей — обычный и с отдельной страховкой дополнительного оборудования. Правда, условия таких контрактов оставляют автовладельцам шанс получить возмещение разве что в случае угона застрахованной машины.

Иванна Усаченко

Под дополнительным оборудованием понимают внешний, внутренний или технический тюнинг, а также аэрографию. Наиболее популярными элементами тюнинга являются установка акустической системы и новых панелей, обивка салона, замена системы выхлопа, установка "турбины", антикрыла и т.д. Проще всего застраховать автомобиль, который "прокачивали" всемирно известные тюнинг-ателье, например AMG или Brabus. Эти компании предлагают покупателям "готовые" автомобили с тюнинг-комплектом, которые страхуют как заводские, то есть договор КАСКО заключается на полную стоимость машины. При этом страховая сумма рассчитывается в пределах рыночной цены автомобиля с тюнингом. Стоимость дополнительного оборудования определяется, как правило, по специализированным каталогам или на основании средней рыночной цены. В ситуации, когда приходится страховать неновый автомобиль, процедура оформления такая же, но с учетом износа транспортного средства.

Украинские страховщики признают практически все тюнинг-ателье — как отечественные, так и зарубежные. При оформлении страховки владелец автомобиля должен предъявить платежные документы на покупку автомобиля и выполненные работы по тюнингу. "В страховке тюнингованного автомобиля мы не отказываем — главное, чтобы у владельца были документы, подтверждающие установку дополнительного оборудования. Если клиент по какой-либо причине не может предоставить платежные чеки, то наши эксперты делают осмотр автомобиля и решают, по каким тарифам его страховать",— говорит директор экспертно-расчетного департамента НАСК "Оранта" Олег Супрунюк.

Если какие-то документы отсутствуют или возникают разногласия в оценке тюнинга и его качества, страховой агент может запросить у ателье документы, а также гарантию на выполненную работу. "При нанесении аэрографии на поверхность машины снимается заводское лакокрасочное покрытие — и, соответственно, аннулируется гарантия производителя. В этом случае мы даем свою гарантию и предоставляем ее страховому агенту",— рассказала руководитель проектов по художественному оформлению и брэндированию автомобилей ООО "Хаммер-центр" Наталья Стреха. По словам специалиста компании "Актив-Страхование" Аллы Конончук, если рисунок размещен на разных частях автомобиля, при оценке его разделяют на элементы (крыло, фара, бампер и т.д.) и возмещение в случае повреждения производится отдельно.

Если страховка тюнингованного автомобиля оформляется при помощи двух договоров (на автомобиль и на дополнительное оборудование), условия и стоимость страховки у разных компаний могут сильно отличаться. "Отдельно считается тариф и франшиза на автомобиль, отдельно — на дополнительное оборудование. Обычно мы страхуем по тарифу 15% с нулевой франшизой",— говорит начальник управления автострахования НАСК "Оранта" Олег Усов.

Некоторые компании отказываются страховать небольшие легкосъемные детали, которые устанавливаются во время тюнинга, например зеркала заднего вида. По словам страховщиков, в случае хищения или поломки таких элементов достаточно сложно доказать, что это не дело рук самого хозяина.

Если тюнинг был установлен на уже застрахованную машину, заключать новый договор вовсе не обязательно. В этой ситуации при согласии страховой компании достаточно внести изменения в договор. "В этом случае клиент оплачивает дополнительную страховую премию за увеличение страховой суммы на стоимость тюнинга",— отмечает начальник отдела автотранспортного страхования СК "Украинская страховая группа" Александр Шепель.

Впрочем, довольно часто из-за невнимательного ознакомления страхователя с условиями договоров между ним и страховой компанией возникают разногласия. Один из наиболее типичных вариантов — пункт договора, согласно которому страховым событием считается лишь полная потеря дополнительного оборудования: в таких условиях автовладелец может рассчитывать на возмещение лишь при угоне автомобиля.


Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...