Громкое дело

Автозвук — продукт специфический, и правильно подобрать аудиосистему довольно трудно. Учитывая, что даже в тюнинг-ателье не всегда могут предложить достаточный ассортимент акустических систем, отыскать необходимую по мощности и качеству звучания аппаратуру можно лишь в интернет-магазинах.

Максим Кутик

Добиться совершенного звука в таком акустически сложном пространстве, как автомобиль,— задача не из простых. Но ее на протяжении многих лет успешно решают конструкторы компании Focal JMLab. Недаром динамики Focal устанавливаются в эксклюзивных автомобилях, например Rolls-Royce. Одной из самых удачных систем по соотношению цена/качество в настоящее время является Focal 165 KF ($485) — модель из инновационной серии K2 Power. В комплект входят низкочастотный динамик из поликевлара и твитер-"пищалка" из серии Polyglass, благодаря чему вся система дает мощный бас от 60 Гц и прозрачный, детальный верхний диапазон частот до 20 кГц. Номинальная мощность системы — 80 Вт, максимальная — 160 Вт. Новые "высокочастотники" TN52 с титановой основой, покрытой тонким демпфирующим слоем диоксида титана, обеспечивают точное, без искажений воспроизведение звука на максимально допустимой мощности.

Focal Utopia Be #7 Passive ($3360) из серии Utopia Beryllium объединяет лучшие элементы элитных акустических систем Focal. В Utopia Beryllium чистоту звучания обеспечивает твитер с инвертируемым куполом из чистого бериллия. В систему входит 165-миллиметровый динамик, который способен ровно воспроизводить звучание на средних и низких частотах даже без привлечения сабвуфера, создавая эффект присутствия. Динамик хорошо подойдет для салонов больших автомобилей, при этом заявленная мощность акустической системы составляет 100 Вт. Габариты катушки были специально рассчитаны для того, чтобы обеспечить оптимальную нагрузку при установке в дверь без корпусного оформления (минимальный объем — 15 л). Причем система производится только на заводе Focal в французском городе Сент-Этьен, что гарантирует высокое качество сборки.

Еще один авторитетный производитель — итальянская компания Hertz — в прошлом году обновил серию Mille новой системой MLK 3 ($1880). В 2001-2002 годах Mille стала лучшей акустической системой в авторитетном рейтинге ECAP с моделью HSK 1600. Все лучшие качества серии и оригинальный дизайн, всегда отличавший итальянцев, сохранились и в новой MLK 3. В стереокомплект входят мидбас ML 1600, обеспечивающий качественное воспроизведение средних и низких частот на всем диапазоне громкости (250 Вт, частотный диапазон 40-7000 Гц), среднечастотник-мидрендж ML 500R мощностью 180 Вт ("ленточная" конструкция максимально упрощает его установку в автомобиле) и два твитера ML 280 с хорошим запасом мощности (180 Вт). Сочетание ML 500R и ML 280 обеспечивает натуральное воспроизведение женского и мужского вокала, а благодаря точной локализации звука создает иллюзию присутствия в концертном зале.

Добиться качественного воспроизведения и "правильного" звука невозможно без хорошего сабвуфера. Rockford Fosgate предлагает абсолютно новый корпусный сабвуфер P2L-212 ($470). Динамик серии PunchR, используемый в этом "сабе", имеет высокую чувствительность, низкий резонанс и приятный 400-ваттный бас. Другие его преимущества — удобная для установки форма корпуса и современный дизайн.

В сабвуфере Hertz HBX 252S ($700) используется мощный (до 1800 Ватт пиковой мощности) двухобмоточный динамик. Благодаря компактным размерам его можно установить практически в любой автомобиль. Этот сабвуфер способен обеспечить реалистичное звучание не в ущерб громкости.

Focal Utopia Be 21 WX ($750) способен "прокачать" автомобили среднего размера до основания. Компактный стильный динамик диаметром 210 мм (мощность — 250 Вт) может быть установлен в "свободный" объем, то есть в любой корпус. Гибкие выходы, соединяющие клеммы со звуковой катушкой, впечатаны в центрирующую шайбу, что практически исключает возможность их поломки.

А вот для другой модели — Focal 40 KX ($811) — потребуется очень много места. Система займет большую часть багажника даже представительского седана. Одна из самых дорогих в своем роде сабвуферная головка диаметром 400 мм с двойной звуковой катушкой способна "прокачать" даже яхту — номинальная мощность этого "саба" — 500 Вт (как и у предыдущей модели, надежность работы обеспечивается фиксацией гибких выходов). Головка предназначена для установки в заводском коробе объемом 80 литров. Впрочем, ради хорошего "саба" можно смело жертвовать багажником. Ведь чем лучше бас, тем меньше помех при прослушивании музыки будет создавать двигатель машины.