«Воронеж – один из ключевых узлов»
Министр транспорта РФ оценил транспортную инфраструктуру Воронежской области
Губернатор Александр Гусев принял участие в рабочей поездке в Воронежскую область министра транспорта РФ Андрея Никитина, который посетил ряд объектов транспортной инфраструктуры региона. На площадке облправительства состоялась рабочая встреча главы региона и министра, а также совещание об организации транспортного обслуживания жителей области. Также глава региона принял участие в совещании с министром, на котором был рассмотрен вопрос проведения с 2026 года капитального ремонта с расширением с двух до четырех полос участка федеральной трассы Воронеж – Тамбов, а также обсуждено транспортное обслуживание населения.
Фото: Правительство Воронежской области
Фото: Правительство Воронежской области
Совещание по транспортному обслуживанию
На совещании об организации транспортного обслуживания жителей Воронежской области рассмотрены вопросы обновления парка общественного транспорта, а также работы с маршрутами перевозок, сообщила пресс-служба облправительства в канале в Max. Сегодня в городе работает 78 регулярных маршрутов, парк транспорта составляет свыше 1,1 тыс. автобусов. За счет различных мер поддержки в 2020–2024 годах регион получил 406 автобусов, в 2025 году по программе льготного лизинга ГТЛК приобретено еще 395 единиц транспорта. Отмечена высокая доля парка с возрастом не старше нормативного – более 91%.
«Воронежская область – один из ключевых логистических и транзитных узлов не только Центральной России, но и всего южного направления. Через территорию региона проходят важнейшие федеральные трассы и железнодорожные магистрали. Мы видим позитивную динамику в развитии отрасли. Ваша команда ведет активную работу. Это дает результаты. Особенно важно, что они влияют на постепенное повышение качества жизни людей»,— подчеркнул министр.
Андрей Никитин отметил работу по транспортному обслуживанию населения области, значимость деятельности авиастроительного предприятия, а также инновационность перспективного проекта городского метробуса.
«Развитие общественного транспорта – значимый социальный вопрос, ведь от его удобства, безопасности и технологического совершенства напрямую зависит благополучие городов, развитие экономики и качество жизни людей»,— сказал Андрей Никитин. Глава Минтранса также подчеркнул, что в прошлом году регион принял участие в пилотном проекте и предоставил информацию для расчета доли парка в нормативе в цифровом виде.
В 2025 году по линии Минтранса сверх установленного лимита финансирования обеспечены дополнительные опережающие поставки 43 автобусов, в результате общее количество такой техники составило 222 единицы. Андрей Никитин поблагодарил губернатора и весь транспортный блок региона за приоритетное внимание к теме общественного транспорта.
«Важно не только обновлять парк, но и работать над повышением качества перевозок. Воронежская область уже активно занимается решением этой задачи. Необходимо обеспечить равные возможности для жителей в крупных городах и небольших населенных пунктах»,— отметил министр.
Качество обслуживания и перспективы
Обсудили ряд вопросов, касающихся качества транспортного обслуживания жителей. Принято решение о проведении анализа экономически обоснованного тарифа, а также эффективности маршрутной сети общественного транспорта. Кроме того, региону рекомендовано завершить работу и утвердить документы транспортного планирования, а также региональный стандарт транспортного обслуживания.
Фото: Правительство Воронежской области
Фото: Правительство Воронежской области
Александр Гусев в свою очередь отметил: «Мы понимаем, какие проблемы есть в Воронеже: это регулярность выхода транспорта на линию, время его работы, а также текущее содержание подвижного состава. Мы будем усиливать контроль, применять новые подходы — в том числе развивать метробус. Также создана система транспортной аналитики, которая позволит нам видеть, как работает общественный транспорт, и оперативно корректировать его работу. Но это лишь часть проблем. Важно смотреть шире — на всю область. Внутримуниципальные и межмуниципальные перевозки — тоже крайне важная тема. Важно также обеспечить связность территорий и найти баланс между экономикой и удобством для жителей».
Обсуждались в том числе вопросы пригородных железнодорожных перевозок. Губернатор рассказал об итогах отработки поступивших обращений, в результате принято решение восстановить электропоезд по маршруту Россошь – Кантемировка – Россошь с 1 апреля. По поручению Александра Гусева заместитель министра промышленности и транспорта региона Максим Захаров проведет в районе встречу с жителями.
Министр транспорта особо отметил, что ведомство взаимодействует с вице-спикером Государственной Думы Алексеем Гордеевым, который на постоянной основе оказывает поддержку Воронежской области в реализации значимых проектов. В их числе – проектирование и строительство автомобильной дороги Курск – Борисоглебск, а также капитальный ремонт участка трассы Р-193 Воронеж – Тамбов с 10 по 19 км и двух мостовых переходов через реку Усманка. Адресную поддержку региону оказывает также депутат Госдумы Александр Сидякин. Взаимодействие Минтранса с коллегами из нижней палаты Федерального собрания направлено на эффективное решение задач по развитию транспортной инфраструктуры регионов.
Посещение объектов
В ходе визита Андрей Никитин и Александр Гусев посетили Воронежское пассажирское автотранспортное предприятие № 3 – один из наиболее крупных перевозчиков региона, который обслуживает ежедневно 4 междугородних маршрута, 58 межмуниципальных и 22 внутримуниципальных, в том числе 6 городских. В 2025 году число перевезенных предприятием пассажиров превысило 7,5 млн человек. В настоящее время рассматривается возможность участия региона в программе льготного лизинга АО «ГТЛК» с целью поставок нового общественного транспорта.
Затем глава Минтранса ознакомился с ходом реконструкции транспортной развязки на пересечении Ленинского проспекта и улицы Остужева. Срок реализации проекта – 2021–2027 годы. В 2023 году был завершен участок на пересечении улицы Остужева с железной дорогой, в 2024-м – километровый отрезок от путепровода по улице Остужева на пересечении с железной дорогой до примыкания к транспортной развязке на пересечении автодороги М-4 «Дон» и улицы Остужева. Заключительным этапом станет участок от примыкания к транспортной развязке у Северного мостового перехода на Левобережном подходе к мосту до путепровода по улице Остужева на пересечении с железной дорогой.
Александр Гусев, Андрей Никитин, а также руководитель Росавиации Дмитрий Ядров посетили Международный аэропорт Воронежа имени Петра I, в котором с 2020 года велись работы по реконструкции. Реконструирована взлетно-посадочная полоса, создана новая инфраструктура аэродрома. Кроме того, в прошлом году в аэропорту завершено строительство нового пассажирского терминала.
Заключительным пунктом визита стало посещение Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО) – филиала АО «Ил». Это самолетостроительное предприятие полного цикла – от заготовительного производства до окончательной сборки, летных испытаний и сервисного обслуживания авиационной техники. ВАСО – одно из базовых предприятий авиастроительной отрасли России, сертифицированный изготовитель гражданской авиационной техники. Предприятие является уникальным центром компетенций по производству широкофюзеляжных самолетов Ил-96. Кроме того, ВАСО участвует в ведущих отечественных программах гражданского и транспортного самолетостроения, таких как МС-21, Ил-114-300, Ил-76, SJ-100. Предприятие сотрудничает более чем с 2000 поставщиков, предоставляющих двигательные установки, аэронавигационное, пилотажное, радиолокационное и другое оборудование, колеса шасси.