Иногда предпринимательский успех заключается в том, чтобы найти деньги, которые валяются под ногами. Деньги Сергея Волкова под ногами не валялись. Они плавали, вернее, сиротливо стояли на приколе по берегам русских рек. Золотой жилой Волкова стали старые ржавые дебаркадеры. Превратить эти полуразвалившиеся посудины в роскошные дома или отели — в этом заключается бизнес основанной братьями Сергеем и Владимиром Волковыми в городе Городце Нижегородской области фирмы "Байкал-Волга".
"Байкал-Волга" начала производство плавучих домов еще в 1993 году. Технология превращения старого дебаркадера в кафе или отель не очень сложна. Суть — избавиться от деревянной надстройки и на имеющейся железобетонной базе возвести то, что требуется заказчику. В среднем компания выполняет два-три крупных заказа на строительство плавучих зданий в год. В основном это коммерческие постройки — кафе, гостиницы и ночные клубы. Но иногда попадаются и заказы на жилые дома. Например, сейчас идет работа над необычным проектом на территории Пестовского водохранилища — "Байкал-Волга" строит первый в своей практике "водоплавающий" жилой "дом-яйцо".
Архитектурное чудо на плаву по форме напоминает дирижабль, в нем два яруса и пять квартир площадью в среднем 150 кв. м. Цена одной квартиры — примерно $400 тыс., всего дома — $2 млн. В основе плавучего строения — советская бетонная платформа 1972 года выпуска стоимостью всего 6 млн руб.
"Строительство плавучего дома обходится не намного дешевле, чем стоящего на берегу,— рассказывает Сергей Волков.— Но если удается найти недорогой дебаркадер, то выгода очевидна". Кроме того, можно сэкономить на стоимости земли и налогах на недвижимость. "Лицензия на водопользование, которая выдается обычно на 49 лет, стоит сущие копейки по сравнению со стоимостью земельного участка",— продолжает Сергей Волков. Цена самого дебаркадера колеблется от 1 млн до 11 млн руб. и зависит в первую очередь от его размеров. Возраст тут вторичен. Поскольку в основе судна — железобетон, то в воде он становится только крепче. Волков уверяет, что реконструированный дебаркадер может прослужить лет 50. Еще одно преимущество такого строения: если бизнес по каким-то причинам буксует, плавучий ресторан или гостиницу можно просто "перетащить" на новое место. В числе завершенных проектов, полностью построенных фирмой "Байкал-Волга" или созданных по проекту компании,— ресторан "Сказка Востока" на Фрунзенской набережной в Москве, плавучий фитнес-клуб "Летучий голландец" в Санкт-Петербурге и гостиница "Волжская жемчужина" в Ярославле. Волков надеется, что растущее экономическое давление на суше заставит все больше людей и компаний выбрать "жизнь на плаву".
План действий
План действий:
— создание технической базы: покупка пристани и переоборудование судостроительного цеха под реконструкцию дебаркадеров;
— поиск заказчиков в Нижегородской области;
— привлечение заказов из разных регионов России.