ЗАО "Петербургский тракторный завод" (дочерняя структура ОАО "Кировский завод") в ближайшие два года направит около $30 млн на перевооружение производства тракторов "Кировец" и разработку новых образцов техники. В результате реконструкции производственных мощностей предприятие к 2011 году увеличит объем производства "Кировцев" в два раза, доведя его до 2 тыс. единиц техники в год. Также компания освоит производство тяжелых машин мощностью от 300 до 500 л.с., чтобы потеснить иностранных производителей, работающих в этом сегменте сельскохозяйственной техники. Отраслевые аналитики считают эти планы вполне реальными, учитывая спрос на тракторы, который предстоит в связи с реализацией национальной сельскохозяйственной программы, а также низкой стоимостью отечественной продукции по сравнению с импортными аналогами.
ОАО "Кировский завод" выбрал машиностроительное направление своего бизнеса, а именно тракторостроение, приоритетным на ближайшие годы. Об этом сообщил директор ЗАО "Петербургский тракторный завод" ("ПТЗ") Александр Крикунов. Объем реализации тракторов "Кировец" в 2007 году составил 1 тыс. единиц, прирост объемов составил 25%. В 2008 году планируется увеличить этот показатель на 37%, произведя 1250 тракторов. Объем реализации ОАО "ПТЗ" достиг 2,9 млрд руб., чистая прибыль составила 100 млн руб.; в 2008 году предприятие намерено получить 190 млн руб. чистой прибыли.
По словам господина Крикунова, если рынок сельскохозяйственных машин растет на 8-10% ежегодно, то сегмент, в котором работает ЗАО "ПТЗ" — тяжелые сельскохозяйственные тракторы мощностью от 300 до 420 л.с. — на 15-18% в год за счет роста спроса на тяжелые мощные тракторы. Такие машины востребованы при обработке больших угодий, в создание и развитие которых сейчас активно инвестируют крупные российские агрохолдинги. Именно поэтому в планах ЗАО "ПТЗ" в ближайшие три года удвоить объем производства и довести его до 2 тыс. тракторов, увеличив, таким образом, свою долю на российском рынке и рынках стран СНГ с 43%, занимаемых в 2007 году, до 50-53% в 2008 году и до 60% к 2010-2011 годам. Кроме того, планируется увеличить и выпуск спецтехники для нефтяной и газовой промышленности с 215 машин в 2007 году до 450 в 2011 году. Для достижения этих показателей руководство ОАО "Кировский завод" приняло программу реконструкции и технического перевооружения производства, а также разработки новых образцов техники в объеме 700-750 млн руб. на 2008-2009 годы.
По собственным оценкам компании, в своем сегменте предприятие занимает 43% российского рынка, остальная доля рынка тяжелых тракторов принадлежит иностранным производителям, таким как "John Deere", "Buhler", "Case NewHolland". "Рынки России и стран СНГ для нас являются традиционными (порядка 12% в нашем портфеле заказов занимают заказы производителей стран СНГ и около 88% — российские заказчики), — говорит господин Крикунов. — Поэтому мы намерены увеличить свое присутствие на этих рынках, освоив, в том числе, производство машин мощностью 450-500 л.с., которые сейчас в Россию поставляют импортные производители". На предприятии рассчитывают на увеличение объемов продаж в связи с принятой российским правительством национальной программой по поддержке сельского хозяйства, мировой тенденцией к росту цен на зерно и энергоресурсы, а также 85%-ым износом тракторного парка. "Сегодня, по нашим данным, стоимость импортных аналогов выше цены на "Кировец" на 35-50% в зависимости от мощности машины", — говорит господин Крикунов.
Аналитик ИК "КапиталЪ" Михаил Пак считает, что у предприятия есть все возможности реализовать свои планы. "Мощности ПТЗ, которые сейчас полностью загружены, позволяют производить тракторы более высокой мощности, — говорит аналитик. — Пока национальная программа по развитию сельского хозяйства не очень активно реализуется, но с приходом Дмитрия Медведева контроль за ее реализацией усилится. Отечественные маломощные тракторы достаточно конкурентоспособны по цене.Если ПТЗ освоит высокотехнологичное производство тракторов большой мощности и высокого качества, то значительно усилит свои позиции, так как эта продукция также будет значительно дешевле импортной".
Ирина Бычина