"Кировец" копит лошадиные силы

чтобы потеснить западных конкурентов

ЗАО "Петербургский тракторный завод" (дочерняя структура ОАО "Кировский завод") в ближайшие два года направит около $30 млн на перевооружение производства тракторов "Кировец" и разработку новых образцов техники. В результате реконструкции производственных мощностей предприятие к 2011 году увеличит объем производства "Кировцев" в два раза, доведя его до 2 тыс. единиц техники в год. Также компания освоит производство тяжелых машин мощностью от 300 до 500 л.с., чтобы потеснить иностранных производителей, работающих в этом сегменте сельскохозяйственной техники. Отраслевые аналитики считают эти планы вполне реальными, учитывая спрос на тракторы, который предстоит в связи с реализацией национальной сельскохозяйственной программы, а также низкой стоимостью отечественной продукции по сравнению с импортными аналогами.
       
       ОАО "Кировский завод" выбрал машиностроительное направление своего бизнеса, а именно тракторостроение, приоритетным на ближайшие годы. Об этом сообщил директор ЗАО "Петербургский тракторный завод" ("ПТЗ") Александр Крикунов. Объем реализации тракторов "Кировец" в 2007 году составил 1 тыс. единиц, прирост объемов составил 25%. В 2008 году планируется увеличить этот показатель на 37%, произведя 1250 тракторов. Объем реализации ОАО "ПТЗ" достиг 2,9 млрд руб., чистая прибыль составила 100 млн руб.; в 2008 году предприятие намерено получить 190 млн руб. чистой прибыли.
       По словам господина Крикунова, если рынок сельскохозяйственных машин растет на 8-10% ежегодно, то сегмент, в котором работает ЗАО "ПТЗ" — тяжелые сельскохозяйственные тракторы мощностью от 300 до 420 л.с. — на 15-18% в год за счет роста спроса на тяжелые мощные тракторы. Такие машины востребованы при обработке больших угодий, в создание и развитие которых сейчас активно инвестируют крупные российские агрохолдинги. Именно поэтому в планах ЗАО "ПТЗ" в ближайшие три года удвоить объем производства и довести его до 2 тыс. тракторов, увеличив, таким образом, свою долю на российском рынке и рынках стран СНГ с 43%, занимаемых в 2007 году, до 50-53% в 2008 году и до 60% к 2010-2011 годам. Кроме того, планируется увеличить и выпуск спецтехники для нефтяной и газовой промышленности с 215 машин в 2007 году до 450 в 2011 году. Для достижения этих показателей руководство ОАО "Кировский завод" приняло программу реконструкции и технического перевооружения производства, а также разработки новых образцов техники в объеме 700-750 млн руб. на 2008-2009 годы.
       По собственным оценкам компании, в своем сегменте предприятие занимает 43% российского рынка, остальная доля рынка тяжелых тракторов принадлежит иностранным производителям, таким как "John Deere", "Buhler", "Case NewHolland". "Рынки России и стран СНГ для нас являются традиционными (порядка 12% в нашем портфеле заказов занимают заказы производителей стран СНГ и около 88% — российские заказчики), — говорит господин Крикунов. — Поэтому мы намерены увеличить свое присутствие на этих рынках, освоив, в том числе, производство машин мощностью 450-500 л.с., которые сейчас в Россию поставляют импортные производители". На предприятии рассчитывают на увеличение объемов продаж в связи с принятой российским правительством национальной программой по поддержке сельского хозяйства, мировой тенденцией к росту цен на зерно и энергоресурсы, а также 85%-ым износом тракторного парка. "Сегодня, по нашим данным, стоимость импортных аналогов выше цены на "Кировец" на 35-50% в зависимости от мощности машины", — говорит господин Крикунов.
       Аналитик ИК "КапиталЪ" Михаил Пак считает, что у предприятия есть все возможности реализовать свои планы. "Мощности ПТЗ, которые сейчас полностью загружены, позволяют производить тракторы более высокой мощности, — говорит аналитик. — Пока национальная программа по развитию сельского хозяйства не очень активно реализуется, но с приходом Дмитрия Медведева контроль за ее реализацией усилится. Отечественные маломощные тракторы достаточно конкурентоспособны по цене.Если ПТЗ освоит высокотехнологичное производство тракторов большой мощности и высокого качества, то значительно усилит свои позиции, так как эта продукция также будет значительно дешевле импортной".
Ирина Бычина

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...