Накануне новогодних праздников лицензии лишился уже 15-й страховщик ОСАГО — московская компания «Инвестстрах-Агро» («Агрис»). Российскому союзу автостраховщиков (РСА) пока не удается получить у «Агриса» документы, необходимые для выплат по долгам компании — порядка 30 млн руб. За «Агрисом» в текущем году последуют многие — уверены в союзе. Около 30 страховщиков рискуют не справиться с нововведениями в ОСАГО, которые вступят в силу 1 марта.
27 декабря приказом №1291 Федеральной службы страхового надзора (ФССН) была отозвана лицензия «Инвестстрах-Агро». Как заявили Ъ вчера в ФССН, регулятор обратил внимание на «Агрис», когда столкнулся с недостоверностью отчетности. «Была проведена проверка, в ходе которой выяснилось, что первичные данные в отчетности компании не совпадают с ее конечными материалами,— заявили Ъ в службе,— кроме того, у страховщика были проблемы с платежеспособностью».
Уход с рынка данной компании мало бы кто заметил, если бы у страховщика не было лицензии ОСАГО. Компания не была крупным игроком на рынке: по данным РСА по итогам девяти месяцев 2007 года, страховщик занял 107-е место по сборам: компанией было заключено 21,3 тыс. договоров ОСАГО и получена премия в размере 39,6 млн руб. «У нас не было к ним претензий до отзыва лицензии,— заявил Ъ замглавы РСА Андрей Батуркин.— Однако мы до сих пор не получили от них документацию, необходимую для осуществления компенсационных выплат». По данным союза, у страховщика порядка 1 тыс. неурегулированных договоров. «Средняя премия, которую осуществляет РСА за несостоятельных страховщиков,— 30 тыс. руб.»,— говорит господин Батуркин. Соответственно, долги «Агриса» могут составить около 30 млн руб.
В самой компании Ъ не стали комментировать ситуацию, сославшись на отсутствие руководства. «У нас отозвана лицензия, но мы сами пока платим по убыткам»,— заявили Ъ в страховой компании. «Вряд ли стоит опасаться, что “Агрис” повторит судьбу питерского страховщика “Доверие”, руководство которого сбежало,— говорит замглавы РСА,— с “Агрисом” мы поддерживаем контакт, и они нам говорят, что вся документация будет представлена в союз после того, как они ее соберут по регионам».
«Агрис» стал 15-м по счету страховщиком, ушедшим с рынка ОСАГО. По долгам предыдущих 14 РСА выплатило 614,3 млн руб. Впрочем, по мрачным прогнозам союза, исход страховщиков с рынка страхования автогражданской ответственности в этом году продолжится, причем в добровольном порядке. «Со вступлением в силу поправок к ОСАГО компании продолжат уходить с рынка»,— считает Андрей Батуркин. Уже с 1 марта будет повышен лимит выплат в части возмещения вреда жизни и здоровью пострадавших в ДТП. Сейчас он составляет максимально 160 тыс. руб. на каждого пострадавшего, но не более чем 240 тыс. руб. на всех пострадавших. Поправки отменяют ограничение в 240 тыс. руб. и гарантируют каждому из пострадавших в ДТП 160 тыс. руб. Кроме того, в случае смерти участника ДТП родственники погибшего получат гарантированно до 25 тыс. руб. на погребение и 135 тыс. руб. компенсации. И им не придется собирать для получения выплат несколько десятков доказательных справок, предусмотренных сейчас. А уже с 1 июля за выплатой по ОСАГО надо будет обращаться к страховщику, у которого был куплен "свой" полис ОСАГО, а не к страховщику виновника ДТП, как сейчас. Кроме того, с 1 декабря при авариях, ущерб имуществу в которых не превышает 25 тыс. руб., для оформления ДТП не надо будет вызывать сотрудников ГИБДД. По подсчетам РСА, в зоне риска с момента вступления поправок в силу окажутся около 30 компаний. Сами же страховщики на протяжении всего прошлого года говорили, что нововведения в ОСАГО для них катастрофичны и рынку необходимо увеличение тарифов. Уход компаний с рынка продолжится не только по инициативе регулятора. Уже четыре компании-участницы РСА изъявили желание добровольно покинуть союз и отказаться от лицензии ОСАГО. Названия этих страховщиков РСА не раскрывает. По словам замгендиректора «РЕСО-Гарантии» Игоря Иванова, «принятые поправки резко меняют ситуацию на рынке ОСАГО, крупные компании имеют запас прочности и перед ними драматический выбор встанет нескоро, а вот компании меньшего масштаба столкнутся с проблемами уже вот-вот».