Вчера представители городских властей проинспектировали, как идут работы по восстановлению сгоревшего в августе 2006 года большого купола Троицкого собора. Несмотря на то что документация по объекту до сих пор находится на согласовании в Главгосэкспертизе, реставрация движется полным ходом. Проект разработан москвичами, детали для купола привезены из Нижнего Новгорода, а финансирует работы фирма из Тюмени.
Напомним, минувшим летом, когда губернатор Петербурга Валентина Матвиенко проводила ревизию храма, она распорядилась начинать "работы общестроительного характера", не дожидаясь всех положенных согласований. Столичные проектировщики — ЗАО "ТВТ-Стройинвест" и ЦНИИСК имени Кучеренко — по сути дела выступили и в роли исполнителей проекта. Это, как пояснили в ГУ "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры", "не противоречит правилам, поскольку финансирование осуществляется не из бюджетных источников и формальный тендер на выбор генподрядчика проводить не обязательно". Расходы по большому куполу Троицкого собора взяла на себя тюменская нефтяная компания ТНК-ВР. По словам ее вице-президента Владимира Руги, с 2004 года фирма перечислила на реставрацию объектов из "Программы реставрации объектов культурного наследия Петербурга" более 1,116 млрд рублей. "Выбор проектов происходит в рабочей обстановке, по согласованию с КГИОПом. Мы уже вложились в Александро-Невскую лавру, каре Смольного монастыря, Воскресенский Новодевичий монастырь", — рассказал господин Руга. Вице-губернатор Михаил Осеевский объяснил такой интерес тюменцев к питерскому культурному наследию тем, что "сибирякам никаких денег на Северную столицу не жалко". И добавил, что "средства ТНК-ВР выделяются из собственной чистой прибыли и никаких льгот бизнесмены от этого в нашем городе не имеют".
Что касается собственно большого купола Троицкого собора, то тюменские нефтяники оплатили проектно-изыскательские работы по его реставрации на сумму 5 млн рублей. и открыли финансирование еще на 50 млн. Правда, этих денег все равно не хватит. Полное восстановление купола обойдется как минимум в 140 млн рублей. По словам господина Осеевского, пока не решено, будут ли добираться деньги за счет спонсоров или же из бюджета.
Тем временем вокруг храма кипят строительные работы. Из Нижнего Новгорода привезены и складированы в церковном сквере 64 полуребра из клееного бруса (из них, соответственно, будут собраны 32 соборных ребра). "По поводу материала для восстанавливаемого купола шли дебаты, — напомнила председатель комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников (КГИОП) Вера Дементьева. — Клееная древесина, прочная и огнеустойчивая, стала компромиссом между сторонниками подлинности купола — простого дерева (таким был купол до пожара) и металла, более дешевого, но не исторического материала". Поднимать купольные детали на высоту 51 м будут с помощью специальных металлоконструкций. Их сваривают прямо у подножия собора. Тут же расположился башенный кран на подкрановых путях. Помимо этого смонтирован грузопассажирский подъемник, изготовлена по индивидуальному проекту металлическая лестница, которая соединит верхнюю и нижнюю границы купола, расстояние между ними — 20 м. Для придания купольной конструкции прочности предусмотрено специальное основание в виде железобетонного кольца. Как отметила Вера Дементьева, "в Петербурге уже лет десять не перекрывали купольные пространства в 27 м в диаметре". На выполнение этой непростой задачи уйдет не менее двух-трех месяцев. Церковные службы будут чередоваться со строительными операциями, к радости настоятеля Троицкого собора протоиерея Геннадия Бартова и прихожан, которые, по словам священнослужителя, "с первой минуты откликнулись на беду, собирали средства, помогали восстановить окна, вследствие чего в храме возобновился необходимый температурно-влажностный режим".
МАРИЯ ОЛЬКИНА