В совет директоров ОАО "Силовые машины" вошел заместитель директора госхолдинга "Атомэнергопром" Кирилл Комаров. Пока он вошел в совет лишь как представитель крупного заказчика "Силовых машин", хотя продажа доли в компании структурам "Атомэнергопрома" уже обсуждалась.
Вчера "Силовые машины" сообщили, что в понедельник внеочередное общее собрание акционеров компании избрало новый состав совета ее директоров из восьми человек. В совет вошли три представителя ЗАО "Северсталь-групп", включая владельца компании Алексея Мордашова (через кипрскую Highstat Ltd предприниматель владеет 55,4% акций "Силовых машин"), гендиректор "Силовых машин" Игорь Костин и директор по экономике и финансам компании Вадим Чечнев. Два места сохранили представители концерна Siemens (владеет блокпакетом "Силовых машин") — Михаэль Зюсс и Ханс Юрген Вио. Единственным неожиданным участником совета стал замглавы госхолдинга "Атомэнергопром" Кирилл Комаров. Глава совета директоров "Силовых машин" будет избран до конца года. Источники Ъ в компании утверждают, что им станет Алексей Мордашов.
По словам источника Ъ в "Силовых машинах", вхождение Кирилла Комарова в совет директоров ОАО может означать, что одна из структур "Атомэнергопрома" — ОАО "Атомэнергомаш" — в перспективе станет миноритарным совладельцем энергомашиностроительной компании. Собеседник Ъ утверждает, что Алексей Мордашов уже обсуждал с руководством "Атомэнергомаша" (Кирилл Комаров возглавляет совет директоров этого ОАО) продажу до 5% акций "Силовых машин". Эта сделка позволила бы господину Мордашову, не теряя контроля над компанией, разделить риски управления ею с атомным госхолдингом — финансовое состояние "Силовых машин" сейчас тяжелое (см. Ъ от 18 июля).
Однако, как утверждают источники Ъ, "Атомэнергомаш" не стал торопиться со сделкой — на первом этапе Кирилл Комаров предпочел лишь войти в совет директоров "Силовых машин". Вчера господин Комаров пояснил Ъ, что "Силовые машины" являются крупным поставщиком оборудования для атомной отрасли и членство в совете директоров компании позволит ему "лучше понимать ее изнутри". Обсуждать возможность покупки бумаг "Силовых машин" он не стал, заметив лишь, что "все возможные варианты партнерства сейчас обсуждаются".
По словам Кирилла Чуйко из "Уралсиба", сделка по продаже бумаг "Силовых машин" "Атомэнергомашу" не стала бы сюрпризом. "Это было бы своего рода формальное закрепление тех отношений, которые уже сложились между партнерами",— говорит аналитик. Михаил Пак из ИФД "Капиталъ" также считает, что возможная сделка выгодна обеим сторонам. Он отмечает, что "Силовые машины" ведут переговоры с Siemens о покупке лицензии на новую турбину мощностью 1200 МВт для атомных станций. "Любой шаг к партнерству с атомщиками сегодня — это возможность получить заказы на турбину в будущем",— говорит аналитик. Он напоминает, что "Атомэнергомаш" уже договорился с конкурентом Siemens — французским Alstom — о выпуске аналогичных турбин. По его мнению, "Атомэнергомаш" намеренно создает конкуренцию между своими поставщиками и участвует в их управлении, чтобы получить гарантии поставок оборудования.