Ведомости

Вчера депутат гордумы-единоросс Виктор Витиник уведомил горизбирком о своем желании участвовать в кампании по выборам мэра Воронежа, назначенным на 2 марта. После известного политика Галины Кудрявцевой он стал вторым парламентарием, кто намерен попытать счастья. Кроме них, заявки подали военный пенсионер Геннадий Царегородцев и директор МУП «ПАТП-5» Олег Свиридов, недавно отправленный мэром Борисом Скрынниковым в отставку. Виктор Витиник возглавляет комиссию по транспорту, промышленности и связи гордумы. В 2004 году г-н Витиник, тогда вице-спикер горпарламента, уже баллотировался в градоначальники. Однако победу одержал бывший зампред облдумы Борис Скрынников, получивший 23,1% голосов. Г-н Витиник набрал 22,4% и занял второе место. С тех пор он постоянно демонстрирует мэрские амбиции, критикует команду г-на Скрынникова и даже спонсирует местную вкладку газеты «Версия». Его штабом руководит экс-начальник городского комитета образования Алексей Фактор, признававшийся журналистам, что, если г-н Витиник выиграет выборы, он станет вице-мэром по «социалке». Наблюдатели относят Виктора Витиника ко второму эшелону претендентов, которые уступают по электоральному потенциалу спикеру гордумы Сергею Колиуху и депутату Галине Кудрявцевой. Как считается, его поддерживает экс-глава Воронежа Александр Ковалев. Своим выдвижением депутат фактически выступил против фракции «Единой России» в гордуме, которая большинством голосов решила поддержать на выборах спикера Сергея Колиуха. Константин Чаплин

Совет директоров ОАО «Магнитогорский меткомбинат» (ММК) принял решение создать филиал в Белгородской области для освоения Приоскольского месторождения железных руд – Приоскольский ГОК (Старый Оскол). Согласно замыслам Магнитки, уже в 2009 году начнется строительство ГОКа, который выйдет на проектную мощность к 2016-му. Планируется, что на месторождении будет добываться до 35 млн т сырой руды и выпускаться порядка 15 млн т окатышей и железорудного концентрата в год, что позволит, с учетом поставок с Бакальского рудоуправления и собственного горно-обогатительного производства, полностью обеспечить потребности ММК в сырье. Как говорится в сообщении ММК, создание филиала гарантирует непосредственное участие подразделений меткомбината в решении технических, правовых и финансово-экономических вопросов проектирования и строительства, ускорит сроки согласования проекта. В дальнейшем возможно оформление самостоятельного юрлица. Магнитка выиграла тендер на получение лицензии по освоению Приоскольского месторождения в конце 2006 года, заплатив 630 млн рублей. Его общие запасы составляют более 1,5 млрд т, из них богатой руды – 45 млн т. Добычу предполагается вести открытым способом. Иван Воронов, Белгород

Шинный холдинг Amtel-Vredestein официально подтвердил, что может перенести мощности своего московского завода ЗАО «МШЗ-М» в Воронеж. «Мы проводим переговоры относительно продажи прав собственности на МШЗ-М», – пояснили в Amtel-Vredestein. Как уже сообщалось, шинный холдинг договорился с компанией Midland Development о продаже ей корпусов и территории МШЗ-М, сумма сделки составит $70 млн. Аналитики считают идею продажи МШЗ-М правильной. Эдуард Фаритов из «Ренессанс Капитал» заявил, что «приветствует сделку», но отметил, что «она, увы, не решит долговых проблем Amtel-Vredestein». Долг холдинга на конец июня 2007 года достиг $820 млн, что превышает EBITDA в 26 раз. Дмитрий Беликов

Японский концерн Komatsu решил построить в Ярославской области завод по сборке экскаваторов и погрузчиков за $60 млн. Его ввод в эксплуатацию намечен в 2010 году. Таким образом, японцы отказались от размещения своего производства на территории РФ в Липецкой области, на площадях особой экономической зоны (ОЭЗ) «Липецк». Судя по всему, из-за проблем с развитием в ОЭЗ необходимой инфраструктуры. В первый год новое предприятие соберет 3 тыс. экскаваторов и 7 тыс. погрузчиков, а на полную мощность выйдет в 2011-2012 годах. Компания Komatsu Ltd основана в 1921 году в Японии. Основным видом деятельности является выпуск строительной техники, машин для горнодобывающей отрасли и промышленного оборудования. В минувшем году доход Komatsu, по собственным оценкам компании, составил около 18 млрд рублей. «Интерфакс», Татьяна Карабут

Лизинговая компания ОАО «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) передала ГТК «Россия» дальнемагистральный самолет Ил-96-300 представительского класса производства ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО). Лайнер будет использоваться спецотрядом авиаперевозчика в интересах администрации президента для полетов официальных делегаций. Перед сдачей Ил-96-300 были проведены приемо-сдаточные полеты. 14 декабря ВАСО передало самолет ИФК, а вчера лайнер отправился на аэродром дислокации в Москву. Новый Ил-96-300 оборудован современной авионикой, имеет комфортабельный VIP-салон. Примерная стоимость лайнера – $90-100 млн. В руководстве ВАСО сообщили, что в настоящее время предприятие строит второй Ил-96-300 для ГТК «Россия». Его планируется отдать заказчику в первом полугодии 2008 года.
ГТК «Россия» уже эксплуатирует два Ил-96-300ПУ, которые используются для перевозки главы государства. ВАСО специализируется на выпуске дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетов семейства Ил-96. В настоящее время авиазавод производит комплектующие для региональных лайнеров Ан-148 и Sukhoi Super Jet, ведет работы по военно-транспортному Ил-76. «Интерфакс-центр»

Гендиректор МУП «Воронежгорэлектросеть» Сергей Кабаев на еженедельном совещании в администрации города сообщил, что ОАО «Воронежэнерго» требует от предприятия погашения кредиторской задолженности в размере 155 млн рублей. По его словам, от компании поступил исполнительный лист, согласно которому до Нового года «Горэлектросеть» должна выплатить долги 2003 года. «В результате мы не сможем полностью рассчитаться с Воронежской энергосбытовой компанией. Остается угроза ограничения в подаче энергии», – отметил г-н Кабаев, добавив, что попросил руководство «Воронежэнерго» перенести срок уплаты на период после новогодних праздников. Между тем, как сообщила помощник управляющего директора ОАО «Воронежэнерго» Мария Симонова, общий долг «Горэлектросети» перед компанией составляет 445,973 млн рублей. По ее словам, у общества уже есть исполнительный лист о взыскании с МУПа 174,976 млн, а также бумаги на 55 и 121 млн рублей. Но производства на 155 млн рублей не существует. «Первый лист находится на исполнении у приставов с лета прошлого года», – уточнила Мария Симонова. Остальная сумма оспаривается муниципальными энергетиками в арбитраже. «На неоднократных встречах руководства „Горэлектросети“ и „Воронежэнерго“ гендиректор МУПа Сергей Кабаев признавал наличие задолженности. Однако муниципальное предприятие до сих пор продолжает судебные тяжбы с энергетиками. Хотя мы готовы вести переговоры и предлагали совместно выработать механизм погашения долга», – добавила Мария Симонова. «Интерфакс-центр»