Расписания полетов приходят в норму
Могут ли пассажиры, не попавшие на свои рейсы, рассчитывать на компенсации
Ольга Шкуренко
«У меня международный рейс в Дубай. Мы прошли все формальности, и начались переносы рейса, в последний раз — на 15:30. В аэропорту народ лежал на туристических ковриках. Я оказался в относительно комфортном положении, в бизнес-зале. Он тоже был переполнен, занято было практически все что можно. Я видел, как люди приходили за ваучерами, "Аэрофлот" зачем-то отправлял их к стойке информации аэропорта. Там, наоборот, посылали их сюда, вот люди ходили туда-сюда».
«В 20.00 самолет приземлился. Такого, что творилось в аэропорту, я вообще никогда нигде не видела. У нас ожидание багажа составило около девяти часов, с полдевятого вечера до половины шестого утра. В пункте розыске багажа находились примерно пять сотрудников. Больше никто не приходил, как бы люди ни просили о том, чтобы появились представители аэропорта. Наш багаж до 5 утра был в самолете, его даже не разгружали. Ленты стояли. Сотрудники авиакомпании указывали на представителей аэропорта, те, в свою очередь, — на них. Такая ситуация».




















