Без ответственных
По официальной статистике, около 10% виновников ДТП скрываются с места аварии. Страховые договоры предусматривают такую ситуацию, причем помимо ремонта автомобиля могут быть оплачены и затраты на лечение пострадавших водителя или пассажиров.
Как сообщили "Ъ-Авто" в пресс-службе департамента ГАИ МВД, за десять месяцев этого года в Украине произошло 218 811 ДТП. Причем в 26 687 случаях один из участников инцидента скрылся с места происшествия. Большинство подобных случаев происходят на парковках, когда владельцы обнаруживают на своих машинах повреждения, оставленные другими автомобилями, водители которых неосторожно выезжали со стоянки. В таких случаях также, как и при любом другом ДТП, повреждения автомобиля должны быть зафиксированы инспекторами ГАИ.
Обойтись без ГАИ можно тогда, когда по характеру повреждений видно, что они получены не от столкновения с другим автомобилем — нет сильных вмятин, разрывов и следов трения — например, когда вылетевший из-под колеса проезжаюшего мимо автомобиля камень отбил попал в вашу машину. Во многих компаниях страховые договоры предусматривают определенную сумму — около 2-3 тыс. грн,— которая может быть выплачена на ремонт любых мелких внешних повреждений, например бампера, а также царапин кузова, трещин стекла. Основанием для выплаты является заявление владельца автомобиля и фиксирование повреждения страховым комиссаром.
При более серьезных повреждениях обязательным условием для выплаты страховки является наличие оформленного сотрудниками ГАИ протокола с места ДТП, подтверждающего факт происшествия. "Для нас достаточно просто получить справку из ГАИ, что один из участников происшествия скрылся. Мы выплачиваем сумму, а когда будет найден виновник, то предъявляем ему иск, с тем чтобы он возместил расходы на ремонт машины",— отметил начальник отдела страхования гражданской ответственности страховой компании (СК) "Украинская страховая группа" Валерий Захаров. Впрочем, по его словам, милиции крайне редко удается найти водителя, скрывшегося с места происшествия.
Сумма страховой выплаты по договору КАСКО, по словам начальника управления автострахования НАСК "Оранта" Олега Усова, не зависит от того, был ли на месте происшествия второй участник ДТП. Но при продлении страхового договора может быть увеличен размер страхового взноса. "В случае продления договора на следующий год у нас действует система, предусматривающая скидки или надбавки в зависимости от того, возникали страховые случаи или нет. Для нас важно наличие виновника происшествия, которому мы можем предъявить регрессный иск",— объясняет господин Усов.
Если в ДТП пострадал водитель или пассажиры, то помимо оплаты ремонта владелец застрахованного автомобиля, если он не виновен в ДТП, может получить компенсацию на лечение. Из всех ДТП с участием неустановленных автомобилей в 1721 случае пострадали люди. Впрочем, чаще всего такие происшествия связаны с наездами на пешеходов или велосипедистов — если в результате столкновения автомобилей пострадали люди, машины, как правило, редко способны уехать с места ДТП. Согласно закону "Об обязательном страховании ответственности автовладельцев", если в результате ДТП, один из участников которого скрылся, пострадали люди, возмещать ущерб здоровью обязано Моторное (транспортное) страховое бюро Украины (МТСБУ). Как сообщил "Ъ-Авто" президент МТСБУ Владимир Романишин, сумма возмещения в этом случае выплачивается за счет Фонда защиты потерпевших. "С 1 января 2005 года в МТСБУ поступило 87 сообщений о ДТП, произошедших по вине неустановленных транспортных средств. Возмещение было выплачено по 69 случаям",— рассказал господин Романишин. При этом очевидна огромная разница между реальным числом потерпевших и количеством обратившихся в бюро. Как пояснили в пресс-службе МТСБУ, далеко не все знают о том, что бюро производит такие выплаты. "Хотя мы всячески стараемся это разъяснять",— отметили в МТСБУ.
Валерий Захаров, начальник отдела страхования гражданской ответственности СК "Украинская страховая группа":
— Мы не требуем справку из ГАИ, если было повреждено стекло либо лакокрасочное покрытие и по повреждениям видно, что они не являются результатом столкновения с другим автомобилем. Когда клиент обращается за возмещением, его просят объяснить, при каких обстоятельствах было получено повреждение. Если, например, клиент говорит, что из-под колеса проезжающего мимо автомобиля вылетел камень, на машине отбита краска и нет сомнений в том, что она отбита именно камнем,— страховка выплачивается. Очевидно, что один автомобиль не может столкнуться с другим так, чтобы была разбита только фара или поврежден лишь тонкий слой краски.