Новые условия движения
В Свердловской области подвели итоги дорожного сезона 2025 года
Свердловская область завершает один из самых масштабных дорожных сезонов последних лет. По данным правительства региона, в 2025 году обновлено около 440 км дорог областного и федерального значения, а объем выполненных работ превысил прошлогодний показатель почти в 1,5 раза. Губернатор Денис Паслер отмечает, что дорожный блок остается системным направлением, формирующим результат в масштабе всего региона.
Губернатор Свердловской области Денис Паслер
Фото: Марина Молдавская, Коммерсантъ
Губернатор Свердловской области Денис Паслер
Фото: Марина Молдавская, Коммерсантъ
Основные дорожные работы в Свердловской области проводились в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». За сезон восстановлены 56 участков и 23 искусственных сооружения в Екатеринбургской и Нижнетагильской агломерациях, а также в Горноуральском, Артинском, Каменском, Алапаевском, Волчанском, Рефтинском, Нижнесалдинском, Невьянском и Шалинском округах.
В дополнение к этому дорожники выполнили ремонт 163 км и построили 4,8 км новых дорог. По сравнению с прошлым годом объем обновления вырос почти в полтора раза.
Значительная часть работ пришлась на Серовский тракт — одно из ключевых направлений, соединяющих Екатеринбург с промышленными центрами на севере области. В рамках нацпроекта реконструкция и ремонт охватывают более 70 км магистрали. Завершено восстановление участка с 59-го по 71-й км, с опережением графика выполнена реконструкция отрезка 204–206 км, к финальной стадии подошли работы на участках 29–58 и 323–352 км. В зоне агломерации уложено 90 тыс. кв. м современного покрытия и заменены водопропускные трубы.
Параллельно продолжается расширение Екатеринбургской кольцевой автодороги (ЕКАД). На участке между Тюменским и Режевским трактами проезжая часть увеличивается с двух до шести полос. Начата укладка верхнего слоя асфальтобетона толщиной 12 см, рассчитанного на повышенные нагрузки. Проект должен снизить транспортное давление на городскую сеть и повысить пропускную способность магистрали.
На юге Свердловской области завершен капитальный ремонт моста через Исеть на 35-м километре трассы Сысерть — Часовая. Сооружение 1968 года фактически перестроено.
«В этом году по нацпроекту "Инфраструктура для жизни" отремонтировали мост и сразу три участка дороги Сысерть — Часовая протяженностью 28 км. В общей сложности с 2023 года обновлено 38 из 47,5 км трассы»,— сообщил Денис Паслер.
По мосту уже открыто движение для всех видов транспорта, подрядчики завершают укрепление откосов и рекультивацию.
Фото: Марина Молдавская, Коммерсантъ
Фото: Марина Молдавская, Коммерсантъ
Был завершен один из крупнейших инфраструктурных проектов последних лет — скоростной участок трассы М-12 «Восток» Дюртюли — Ачит. Введен в эксплуатацию новый 17-километровый участок автодороги Екатеринбург — Тюмень, создающий обход Богдановича и позволяющий перераспределить часть транзитного потока.
По данным правительства, дорожные службы переходят к зимнему циклу работ и формируют проектные решения на следующий сезон.
В межсезонье продолжается устройство земляного полотна, монтаж конструкций и подготовка участков к новому этапу строительства и ремонта.
Завершение обновления на Серовском тракте, расширение ЕКАД и восстановление южного направления формируют основу транспортного каркаса Свердловской области. Дорожный сезон-2025 стал одним из наиболее результативных и обеспечил задел для дальнейшей модернизации региональной инфраструктуры.