Как сообщил председатель профкома ЗАО "Форд Мотор Компани" Алексей Этманов, профсоюз российского завода "Форд", представляющий интересы бастующих рабочих, обратился в прокуратуру Ленинградской области с жалобой на действия менеджмента предприятия. Рабочие завода 20 ноября начали бессрочную забастовку, требуя повышения зарплаты. Менеджмент компании официально отказывается вести переговоры с профсоюзом во время забастовки.
"Мы просим прокуратуру обратить внимание на нарушение законодательства. Руководство компании отказывается от примирительных процедур во время забастовки и тем самым нарушает закон", - сказал Этманов.
В свою очередь, пресс-секретарь компании "Форд" в России Екатерина Куниленко сообщила, что завод "Форд" в Ленинградской области возобновит производство с 28 ноября. "Администрация завода проинформировала работников, которые отказались от участия в забастовке, о необходимости приступить к работе для возобновления производства в одну смену, начиная с 28 ноября", - заявила Кулиненко.
По ее словам, в настоящий момент забастовку поддерживают менее 20% из 2,2 тыс. работающих на заводе. Кулиненко отметила, что нормальный режим работы конвейера предусматривает работу в три смены. Однако представитель компании не сообщила насколько снизится объем производства на заводе при работе в одну смену. При работе в обычном режиме, добавила она, предприятие выпускает 300 автомобилей в день. Ущерб от простоя конвейера, длившегося восемь суток, компания не называет.
В начале осени рабочие завода потребовали у руководства компании существенного увеличения зарплаты с 1 марта 2008 года. После неудачных переговоров 7 ноября профсоюз провел предупредительную забастовку, продлившуюся 19 часов и приостановленную решением суда. За это время завод не выпустил 250 автомобилей Ford Focus. Требования пикетчиков остаются неизменными с первой стачки – повышение зарплаты до 28 тыс. руб. и сокращение продолжительности ночной смены до семи часов.
Российский завод "Форд" был открыт в 2002 году. В настоящее время завод выпускает только автомобили Ford Focus в четырех модификациях кузова - универсал, седан и пятидверный и трехдверный хэтчбек. Инвестиции в строительство и расширение завода составили $230 млн. Производственная мощность завода составляет 72 тыс. автомобилей в год. В 2008 году компания планирует начать сборку новой модели Mondeo в объеме 25 тыс. автомобилей в год. К 2009 года производительность завода будет доведена 125 тыс. автомобилей в год.
По итогам 2006 года "Форд" стала самой продаваемой в России иномаркой, что обусловлено высокими объемами продаж автомобилей Ford Focus в России. В 2006 году продажи "Форд" в РФ увеличились на 92% по сравнению с 2005 годом и составили почти 116 тыс. машин.