Украинские авиакомпании вновь повышают стоимость билетов. Вчера о подорожании на 7-8% заявила компания "Аэросвит". Ее примеру собираются последовать МАУ и "Днеправиа". Повышение цен они объясняют подорожанием топлива. Между тем время выбрано удачное: в преддверии праздников пассажиры вряд откажутся от путешествий, и объемы перевозок не снизятся, отмечают эксперты.
О повышении со вчерашнего дня цен на билеты "Аэросвита" на 7-8% практически по всей маршрутной сетке Ъ рассказал пресс-секретарь Сергей Куцый. "Это вынужденная мера. Таким образом компания планирует покрыть убытки от предстоящего повышения цен на авиационное топливо",— сказал господин Куцый. По его словам, 23 ноября поставщик авиатоплива компания "Кребо" уведомила перевозчика о повышении стоимости керосина на 33%. В иностранных аэропортах стоимость авиатоплива с 1 октября выросла в среднем на 16-17%. "Не исключено, что цены будут расти и дальше",— сказал Сергей Куцый.
О возможном повышении цен заявляют и другие авиаперевозчики. "Мы пересматриваем свою тарифную политику и, скорее всего, введем фиксированный топливный сбор, который будет добавлен к стоимости авиабилета",— сказал заместитель гендиректора "Днеправиа" Сергей Ткаченко. В "Международных авиалиниях Украины" (МАУ) сообщили, что их поставщик топлива "ЛУК-Авиа Ойл" пока не предупреждал компанию о повышении тарифов. "Сейчас мы не повышаем цены на авиабилеты, но можем сделать это после нового года",— рассказала Ъ пресс-секретарь компании Евгения Сацкая. Получить комментарии СП "Кребо" и "ЛУК-Авиа Ойл" не удалось.
В компании "Укртатнафта", топливо которой поставляет "Кребо", сказали, что придерживаются достигнутых ранее договоренностей. По словам председателя правления "Укртатнафты" Павла Овчаренко, расчет цены ведется исходя из мировых котировок нефти, а заявления авиаперевозчиков — не более чем "психологическое воздействие с целью поднять цены". Напомним, в прошлом году из-за подорожания топлива авиаперевозчики даже грозили отменить полеты, однако в итоге договорились о приемлемых правилах игры с поставщиками топлива.
Аналитики считают, что рост цен на топливо все же объективен. По оценкам заместителя директора научно-технического центра "Психея" Геннадия Рябцева, в октябре--ноябре цены на керосин выросли на 20-22%. "Прежде всего это связано с подорожанием нефти в мире, а также со снижением производства керосина на Кременчугском НПЗ и недавним конфликтом акционеров,— говорит он.— До конца года цены на керосин могут повыситься еще на 5-7%".
Туроператоры отмечают, что увеличение стоимости авиабилетов не отразится на полетах. "Возможно, в первое время и будет небольшой спад авиаперевозок, но приближается период праздников, люди запланировали отдых и от него не откажутся",— говорит глава Всеукраинской ассоциации туроператоров, президент компании "Гамалия" Игорь Голубаха. С ним соглашается заместитель гендиректора "Пан Юкрейн" Елена Шаповалова: "Люди все равно будут летать — увеличение стоимости на $100-150 на новогоднем туре ценой в $1,5-2 тыс. туристов не отпугнет".