Госконцерн "Укрморпорт", создание которого приостановил президент, продолжает попытки смены руководства крупнейших портов Украины. Вчера был уволен директор Ильичевского порта Геннадий Скворцов, а на его место назначен Вадим Пархоменко. Против этого решения выступило Министерство транспорта, пообещав оспорить его в судебном порядке. Эксперты считают, что ситуация может решиться подобно смене менеджмента порта "Южный", где после переговоров между "Укрморпортом" и министерством была найдена компромиссная кандидатура.
О своем увольнении начальник Ильичевского порта Геннадий Скворцов узнал вчера из определения Краснозаводского районного суда Харькова (копией располагает Ъ). В нем суд ссылается на решение госконцерна "Укрморпорт", назначившего 2 ноября на эту должность Вадима Пархоменко. В то же время один из пунктов судебного определения обязывает все банковские учреждения, обслуживающие счета предприятия, принимать платежные документы, подписанные только Геннадием Скворцовым. "Теперь любая деятельность порта может быть признана незаконной. Непонятно, кто должен отдавать распоряжение о приеме судна или выплате зарплаты работникам",— говорит господин Скворцов.
В самом порту нового начальника еще не видели. Опрошенные Ъ руководители портов и сотрудники Министерства транспорта заявили, что о Вадиме Пархоменко ничего не знают. "В кругах портовиков этот менеджер неизвестен",— сообщил начальник Одесского порта Николай Павлюк. Профсоюз работников Ильичевского порта вчера организовал митинг против смены менеджмента предприятия. Руководство профсоюза направило письма президенту и премьер-министру с просьбой отменить решение "Укрморпорта".
Госконцерн, создание которого приостановил президент, не впервые пытается сменить руководство крупных портов. В начале сентября был уволен директор порта "Южный" Александр Гондза, а на его место назначен замначальника порта Владимир Васильев. Тогда против кандидатуры господина Васильева выступил Минтранс, заявив о нелегитимности смены руководства. После переговоров с "Укрморпортом" на эту должность был назначен Сергей Шепель, ранее также работавший замначальника порта. Тогда в министерстве его кандидатуру назвали компромиссной — назначить господина Шепеля предложил сам Минтранс.
Смену руководства Ильичевского порта министерство назвало незаконным, заявив, что будет добиваться отмены решения госконцерна в судебном порядке. Впрочем, юристы придерживаются иного мнения. "Когда президент приостановил создание 'Укрморпорта', концерн уже был создан,— напоминает адвокат юридической компании 'Магистр и партнеры' Сергей Власенко.— Поэтому решения его руководства законны". По мнению старшего партнера юридической фирмы "Ильяшев и партнеры" Романа Марченко, не исключено, что ситуация со сменой руководства Ильичевского порта решится после достижения компромисса между "Укрморпортом" и Минтрансом. "И законность создания 'Укрморпорта', и увольнение руководителей портов являются спорными. Поэтому сторонам выгоднее найти компромисс без судебных разбирательств",— считает он.