На главную региона

Глава Росавтодора отметил успехи Прикамья в реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни»

Губернатор Пермского края Дмитрий Махонин обсудил предварительные итоги реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в 2025 году с руководителем Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Романом Новиковым. В ходе встречи, прошедшей в рамках Транспортной недели в Москве, глава ведомства поблагодарил региональную проектную команду и лично главу Прикамья за конструктивную совместную работу, которая успешно проводилась в ходе реализации нацпроекта.

В 2025 году в региональной дорожной сети Пермского края (включая работы по нацпроекту «Инфраструктура для жизни») построено и реконструировано 16,5 км дорог, отремонтировано 455 км. Объем дорожного фонда составил 47 млрд руб., более половины из которого направлено в качестве инвестиций на строительство и реконструкцию дорог.

В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», утвержденного президентом России Владимиром Путиным, в Прикамье строительно-монтажные мероприятия проводились на 88 участках региональной и местной дорожной сети. В эксплуатацию введены 72 объекта, работы на остальных продолжатся в следующем году. Построено, реконструировано и отремонтировано, в том числе капитально, 98 км дорог и более 2 тыс. пог. м искусственных сооружений. Всего в текущем году устроено 1,73 млн кв. м верхних слоев асфальтобетонного покрытия.

Среди введенных в эксплуатацию объектов – реконструированный участок трассы Пермь – Березники с 176-го по 178-й километр. Здесь возвели круговую развязку и расширили подходы к ней с двух до четырех полос. В ходе реконструкции уложено свыше 60 тыс. кв. м асфальтобетона, обустроены водопропускные трубы и водоотвод. Особое внимание уделили безопасности дорожного движения: специалисты установили три комплекса фотовидеофиксации, остановочные площадки с павильонами и тротуарами, 16 светофоров и 98 опор освещения. Выполненные работы позволят увеличить пропускную способность трассы Пермь – Березники, по которой ежедневно проезжает около 12 тыс. автомобилей.

Отдельно губернатор Прикамья рассказал главе Росавтодора про реконструкцию площади Гайдара в Перми. Здесь работы завершились, это первый этап строительства нового моста через Каму. Работы по реконструкции стали одними из самых сложных для дорожных строителей. Требовалось не только переустроить все виды подземных инженерных коммуникаций и изменить конфигурацию развязки, но и обеспечить при этом необходимую пропускную способность движения всех видов транспорта во время ремонта. Проект строительства третьего моста через Каму включает возведение самого сооружения, а также строительство ряда объектов. Это путепровод тоннельного типа, кольцевые эстакады на съезде с моста, примыкание к ул. Окулова и узел на площади Гайдара. Для того чтобы проект можно было реализовать поэтапно, он разбит на шесть частей.

Руководитель Росавтодора также отметил важность дальнейшей модернизации федеральной сети автомобильных дорог, общая протяженность которых в границах Пермского края составляет 451,1 км. В рамках работ по ремонту и содержанию до конца 2030 года предусмотрено обновление 85,6 км, включая 35,4 км в текущем году, 25,6 км в 2026-м и еще 24,6 км – в 2027 году. Речь идет об участке трассы М-7 «Волга» на подъезде к Перми (новое наименование: Р-243 Кострома – Шарья – Киров – Пермь, подъезд к Ижевску, М-12 «Восток»). В период 2025–2027 годов в Прикамье также запланирован капитальный ремонт двух объектов общей протяженностью более 1,7 тыс. пог. м (в том числе 18,1 пог. м – с доведением до четырех полос движения). В частности, до конца 2026 года планируется завершение капитального ремонта моста через р. Сырка на 439-м километре трассы М-7 «Волга», подъезд к Перми (новое наименование: км 1037 трассы Р-243). А до конца 2027-го аналогичные работы проведут на мостовом переходе через р. Каму (Красавинский мост) на 490-м километре автомобильной дороги М-7 «Волга» (новое наименование: км 1088 трассы Р-243).