Президент России Владимир Путин вчера принял участие в работе Железнодорожного съезда и поддержал идею капиталистического соревнования между главой ОАО РЖД Владимиром Якуниным и главой РАО ЕЭС Анатолием Чубайсом по привлечению прямых инвестиций в развитие энергетической и железнодорожной отраслей. Специальный корреспондент Ъ АНДРЕЙ Ъ-КОЛЕСНИКОВ стал свидетелем соревновательного процесса и того, как Анатолий Чубайс сошел с дистанции в самом его начале.
Странно, что люди, которые назвали вчерашнее мероприятие в Государственном Кремлевском дворце (ГКД) Железнодорожным съездом (очевидно, с рельсов), не назвали его еще красочней, например Железнодорожной стрелкой. По сути это было бы примерно то же самое.
Когда я входил в ГКД, на плазменных мониторах, установленных в фойе на разных этажах, было видно, как мэр Москвы Юрий Лужков, стоя на трибуне, занимается, такое впечатление, производственной гимнастикой. Он с огромным энтузиазмом размахивал руками, и я просто-таки чувствовал, что он действует в такт ритмичной музыке, которая звучит по крайней мере внутри у него. К тому же звук на некоторых мониторах не работал, и можно было предположить, что зарядкой под руководством Юрия Лужкова сейчас занимается весь зал.
Позже, когда появился звук, мне стало ясно, что Юрий Лужков просто помогает себе руками говорить.
— Я хотел бы порекомендовать вам: не гнушайтесь работать с субъектами федерации! — внушал он делегатам.
Зал по крайней мере не гнушался его слушать.
Еще большее удовлетворение вызвало появление на трибуне еще одного узнаваемого персонажа российской политики — главы РАО ЕЭС Анатолия Чубайса. Но господин Чубайс в этот день хотел не только чтобы его узнали. Он хотел, чтобы его запомнили. Поэтому он старался говорить с делегатами беспредельно афористично.
— Станцию под названием "Чубайс" мы уже проехали! — обнадежил глава РАО ЕЭС (а скорее все-таки прочитал по памяти текст своих спичрайтеров), совершенно сознательно эксплуатируя в глазах делегатов свой неоднозначный образ.
Обычно такие слова вылетают изо ртов коммунисты на их митингах. Это выглядит органично. От таких же слов, произнесенных самим Анатолием Чубайсом, зал вздрогнул и как-то неуверенно засмеялся.
А просто надо было, видимо, учитывать, что Союз правых сил, идеологом которого является Анатолий Чубайс, на митинги не ходит, и в период предвыборной кампании приходится довольствоваться тем, что есть под рукой, например съездом железнодорожников, где телекамер в предчувствии президента страны все равно больше, чем на любом митинге.
— Правда, злые языки говорят,— продолжил Анатолий Чубайс разворачивать перед делегатами съезда близкую их сердцам и душам метафору,— что эта станция оказалась на кольцевой железной дороге...
Тут делегаты засмеялись уже гораздо уверенней. Профессиональная метафора, несмотря на весь ее отталкивающий смысл, как-то неуловимо, против их воли все-таки роднила их с этим человеком.
— При моем тяжелом младореформаторском прошлом...— говорил Анатолий Чубайс, продолжая с поразительной готовностью разоблачаться перед делегатами Железнодорожного съезда.— Я хотел предложить соревнование... не социалистическое, а капиталистическое... Давайте — кто больше проинвестирует прямых инвестиций!
Соревнование он предлагал все-таки социалистическое. Оно должно было развернуться между РАО ЕЭС и ОАО РЖД. И господин Чубайс обязался привлечь не меньше "одного триллиона рублей прямых инвестиций в результате дикой антинародной приватизации электроэнергетики страны". То есть он попутно продолжал демонстративно наслаждаться своим обликом в глазах населения страны, надеясь, очевидно, на то, что среди потенциальных телезрителей найдутся такие, которые уловят необходимую иронию в его словах, оценят мужество, с которым он себя сек на глазах у делегатов Железнодорожного съезда, и, держа эту речь в головах вплоть до 2 декабря, проголосуют, колеблясь до последнего мгновения, все-таки за СПС, а не за "Яблоко".
Главе ОАО РЖД Владимиру Якунину нужно же было теперь что-то ответить. И он заявил:
— Я полностью поддерживаю призыв к братским монополиям!
Это было очень неожиданно. Речь Анатолия Чубайса располагала вроде бы ко всему, кроме такого вывода.
И вообще-то это был серьезный тезис. Естественных и искусственных монополий в стране накопилось уже столько, что они и в самом деле могут не дай бог посчитать, что им пора как-то выяснить отношения и причинно-следственные связи.
— У любой монополии рано или поздно заканчивается жизнь монополистическая,— продолжил Владимир Якунин,— и начинается жизнь динамическая (очевидно, он так замысловато хотел сказать о том, о чем попозже смог сказать попроще: что после 2010 года ОАО РЖД ждет IPO.— А. К.). И спасибо, что вы, Анатолий Борисович, нашли возможность тормознуться перед поездкой в Лиссабон (сегодня в Португалию приедет президент России, а завтра начнется саммит Россия--ЕС.— А. К.).
Владимир Путин, появившись в разгар работы съезда (в его ожидании организаторы вынуждены были выпустить на сцену для выступления нескольких незапланированных иностранных участников, в том числе, конечно, из Монголии), поздравил железнодорожников с тем, что реформа их отрасли только начинается (а значит, Анатолий Чубайс все-таки лукавил, вызывая коллегу на соревнование, в котором у главы РАО ЕЭС уже есть фора года в три-четыре), и с тем, что частный бизнес должен обеспечить 75% реформирования железных дорог.
Многих чиновников с этим и правда, видимо, можно уже начать поздравлять.
— Владимир Иванович возит меня иногда, показывает образцы железнодорожной техники,— сказал президент,— но качество образцов не всегда дотягивает до международного уровня.
Оно дотянет, по его мнению, с помощью иностранных партнеров, среди которых Владимир Путин выделил одну фирму. Правда, было сначала не очень понятно какую.
— Бра... барн... бардье...— сказал он и наконец высказался более решительно: — "Бомбардье"!
Доклад главы ОАО РЖД затянулся на 40 минут. Одним из первых не выдержал Анатолий Чубайс. Уже минут через десять он, очевидно, решил, что сделал свое дело, вызвав коллегу на соревнование, и теперь крепко спал в своем кресле.
Самое главное-то он и проспал. Владимир Якунин специально для него, по-моему, произнес, что в железнодорожную отрасль придет не один, а "порядка четырех триллионов рублей в качестве прямых инвестиций".
Но Анатолию Чубайсу до этого не было уже никакого дела. С одной стороны, можно было считать, что он сошел с дистанции, не потрудившись даже встать с кресла. С другой — ему можно было только позавидовать. Делегаты, сидевшие рядом с ним, этим и занимались. Они не могли так запросто, как он, сбросить с себя груз ответственности за будущее прямых инвестиций в отрасль.
И вот уже один из них, осознавая историчность момента, привстал со своего кресла, чтобы сфотографировать господина Чубайса на мобильную фотокамеру, и звук ее при срабатывании был таким громким, что другие делегаты зашикали на него: не будите спящего Чубайса!
Сев на свое место, Владимир Якунин решил что-то добавить теперь специально для Владимира Путина. Прежде чем наклониться к нему, он украдкой что-то положил себе в рот. Только после этого он потянулся к президенту, который, потянувшись в ответ, машинально пригнул к столу разделявший их микрофон — очевидно, для того чтобы он не мельтешил потом на фотоснимках. По наблюдениям некоторых близких фотографов (я имею в виду расстояние, разделяющее их и президента в момент съемки), Владимир Путин уже давно отдает себе отчет в том, что именно их может заинтересовать, и время от времени сознательно облегчает жизнь и им, и себе.
Видимо, Владимир Якунин забросил в себя какое-то освежающее полость рта средство. Больше мне ничего не пришло в голову. И если это было так, следовало признать, что господин Якунин относится к своему собеседнику с подлинным уважением.
Господин Путин, выйдя наградить нескольких железнодорожников госнаградами, заметил, что предложенное Анатолием Чубайсом "соревнование — в правильном направлении, только при этом главное не забывать про государственные интересы и здравый смысл". Интересно, что Владимир Путин не мог слышать этого предложения, потому что приехал позже. То есть идея показалась настолько заслуживающей внимания, что президенту сочли необходимым сразу доложить о ней.
Когда господин Путин после награждения железнодорожников начал, подойдя к микрофону, благодарить их за их труд, один из них потрудился подойти к трибуне и встать немым укором возле Владимира Путина.
— Вы что-то хотите сказать? — спросил президент, решив, наверное, что железнодорожник просто не может найти себе места от охватившего его волнения.
— Да! — обрадовался железнодорожник.
Владимир Путин освободил ему трибуну, и не напрасно. Железнодорожник стал горячо благодарить президента за оказанное доверие.
Потом они опять поменялись местами.