Шинный холдинг Amtel-Vredestein по итогам года может увеличить убыток почти на порядок. Компания уже нарушила ковенанты по ряду кредитов, что делает реальным ее банкротство. Выходом из ситуации для Amtel-Vredestein может стать продажа его убыточной сети по торговле шинами и автокомпонентами AV-TO.
Вчера Amtel-Vredestein опубликовал итоги своей работы по МСФО за первое полугодие 2007 года. Выручка холдинга по сравнению с аналогичным периодом 2006 года выросла на 27% до $439 млн, валовая прибыль — на 25% до $100 млн. Однако EBIDTA холдинга снизилась почти на 8% до $31,1 млн, а чистый убыток вырос в полтора раза до $33,5 млн. В пресс-релизе компания отмечает, что по итогам 2007 года может получить уже $40 млн чистого убытка — в восемь раз больше, чем в 2006 году при росте выручки на 21,5% до $1 млрд.
Как пояснил Ъ корпоративный директор Amtel-Vredestein Николай Халько, основных причин убытков две: финансовое состояние сети по продаже шин и автокомпонентов AV-TO и рост стоимости обслуживания кредитов. По данным Amtel-Vredestein, убытки AV-TO за первое полугодие 2007 года выросли в 58 раз до $17,4 млн. Долги Amtel-Vredestein на 30 июня достигли $820 млн (рост на 21%), а стоимость их обслуживания выросла на 52% до $32 млн. В презентации финансовых итогов Amtel-Vredestein сообщил, что уже нарушил "ковенанты по ряду кредитов перед некоторыми банками", отметив, что "никаких уведомлений от кредиторов пока не получал". О каких банках идет речь, господин Халько пояснить отказался.
По мнению аналитика "Ренессанс Капитала" Эдуарда Фаритова, нарушение ковенант может означать, что Amtel-Vredestein находится в предбанкротном состоянии. Господин Фаритов отмечает, что "если все кредиторы, перед которыми нарушены ковенанты, потребуют от Amtel-Vredestein возвращения долгов, то холдинг вряд ли сможет с ними расплатиться". По словам источников Ъ в Amtel-Vredestein, у него уже возникли проблемы с одним из кредиторов — "Петрокоммерцем", у которого холдинг в июле занял $65 млн. Вернуть средства Amtel-Vredestein должен был 24 сентября, но из-за кризиса на банковском рынке не смог этого сделать.
По словам собеседников Ъ, в деньгах для расчетов с "Петрокоммерцем" Amtel-Vredestein отказал даже его крупнейший акционер Альфа-банк (владеет 26% акций холдинга). "В результате непростых переговоров", отмечает один из источников Ъ, Amtel-Vredestein удалось убедить "Петрокоммерц" отодвинуть сроки возврата кредита на год. В "Петрокоммерце" и Альфа-банке вчера отказались от комментариев, но в пятницу ОАО "Амтел-Фредештайн" (дочерняя компания холдинга) раскрыла информацию о кредите "Петрокоммерца".
Источники Ъ говорят, что в ближайшее время у холдинга "возникнут проблемы и с другими банками", с помощью которых он рефинансировал свои обязательства по CLN на $150 млн, выплата по которым была летом. Изначально Amtel-Vredestein планировал выпуск евробондов для рефинансирования CLN — его готовил прежний гендиректор холдинга Алексей Гурин. Но, как сообщал Ъ 9 июля, после проведения road show евробондов в Amtel-Vredestein сменилось руководство и новый гендиректор холдинга Петр Золотарев остановил размещение. Господин Гурин тогда заявил Ъ, что "это чрезвычайно рискованный шаг для Amtel-Vredestein с финансовой точки зрения". Вчера Алексей Гурин отказался комментировать ситуацию в холдинге.
По мнению господина Фаритова, выходом из создавшейся ситуации для Amtel-Vredestein могла бы стать продажа сети AV-TO. Алексей Гурин говорил о такой возможности еще в начале года (см. Ъ от 7 февраля). Вчера новое руководство холдинга сообщило, что "ищет партнера для развития AV-TO". Но Михаил Пак из ИФД "Капиталъ" отмечает, что в случае продажи AV-TO Amtel-Vredestein не сможет обеспечить обещанную выручку в 2007 году на уровне $1 млрд.