Ростов введет систему электронных пропусков для грузовиков с 2026 года
В Ростове-на-Дону с 2026 года заработает электронная система пропусков для большегрузов. Власти продолжают развивать грузовой каркас — систему, определяющую время и маршруты движения тяжелых машин. Сейчас в него входят 22 дороги из 155, то есть к концу 2028 года добавятся еще 133 улицы. Об этом сообщили представители департамента автомобильных дорог города в пресс-центре «Ростов Официальный».
Фото: предоставлено пресс-службой администрации города Ростова-на-Дону
Фото: предоставлено пресс-службой администрации города Ростова-на-Дону
«Грузовой каркас — это не про запреты. Это магистрали и дороги, по которым разрешена транспортировка грузов внутри города. Улицы выбираются с учетом пропускной способности, наличия светофоров, тротуарных частей и загруженности в целом»,— пояснил директор городского департамента автомобильных дорог и организации дорожного движения Денис Водопьянов.
По словам замдиректора департамента Нарека Тамразяна, как временная мера в центральной части города на ряде улиц максимальная разрешенная масса грузовиков увеличена с 3,5 до 26 тонн. Это касается улиц Станиславского, Текучева, проспектов Шолохова, Театрального и съезда Сиверса на Красноармейскую. Камеры не будут фиксировать большегрузы до 26 тонн на этих участках.
Фото: предоставлено пресс-службой администрации города Ростова-на-Дону
Фото: предоставлено пресс-службой администрации города Ростова-на-Дону
Для машин тяжелее 26 тонн действующие ПДД не определяют порядок проезда в зоне ограничений. С начала 2026 года в федеральные правила внесут изменения, которые позволят таким машинам заезжать в центр с помощью программы пропусков.
«Мы разработали программный продукт. Он будет представлять собой систему навигации для любого грузового транспорта, которая после загрузки характеристик позволит выстроить разрешенный маршрут в зону ограничений. В случае отсутствия маршрута предложит оформить пропуск. Программа будет работать через Госуслуги», — рассказал Водопьянов.
Фото: предоставлено пресс-службой администрации города Ростова-на-Дону
Фото: предоставлено пресс-службой администрации города Ростова-на-Дону
По данным ведомства, введение грузового каркаса уже сократило время нахождения большегрузов в спальных районах и центре, исключило транзит через центральную часть, снизило предзаторовые явления, улучшило работу общественного транспорта и экологическую ситуацию.
Администрация Ростова-на-Дону