Компактный внедорожник от Mitsubishi
Тема изменения стандартов и форматов на автомобильном рынке, похоже, стала главной во Франкфурте. Так, Mitsubishi Motors Europe решила размыть различия между спортивным купе, городским седаном и внедорожником, представив Concept-cX. Новинка призвана занять достойное место в линейке компактных внедорожников. Размеры этого кроссовера едва больше городского компакта — 4100 мм в длину, 1750 мм в ширину при высоте 1750 мм. Впрочем, относительно небольшой кузов "посажен" на длинную 2,5-метровую колесную базу.
Внешне, благодаря фирменной решетке от десятого Lancer и оттуда же взятым формам кузова, кроссовер может показаться просто чуть приподнятым "лансером". Однако по теххарактеристикам, и в первую очередь благодаря системе полного привода с электроуправлением от Outlander XL, Concept-cX может претендовать на звание серьезного кроссовера.
Главная же изюминка новинки — "экологический" турбодизель. 1,8-литровый мотор мощностью 136 л. с. отвечает жесткому стандарту Euro 5. Динамику автомобилю обеспечивает спортивная трансмиссия Twin Clutch SST с двумя сцеплениями — последняя новинка Mitsubishi. Это полуавтоматическая коробка передач, в которой удачно совмещены экономичность и динамика ручной трансмиссии с удобством автоматической КПП. Такая же трансмиссия вскоре появится и на Lancer Evo X.
Экологическую тематику в автомобиле продолжает материал, выбранный для отделки салона — пластик из натуральной древесной смолы. О серийном производстве в Mitsubishi пока ничего не говорят, но предположительно новинка будет запущена в серию в ближайшие два года.