Региональным дорогам приделывают кассу

Минтранс думает над расширением системы «Платон» и взиманием платы за проезд крупнотоннажных грузовиков не только по федеральным, но и по региональным трассам. Ведомство заключило контракт с НИУ ВШЭ на проведение соответствующего научного исследования, но окончательных решений о расширении еще не принято, заверили “Ъ” в Минтрансе.

О возможности расширения функционала системы «Платон» “Ъ” сообщили в Минтрансе РФ. В пресс-службе ведомства рассказали, что сейчас «оценивается влияние на экономику возможности распространения системы на региональные дороги». Для проведения такой оценки нужно провести соответствующие исследования и моделирование.

Ранее подведомственное Минтрансу ФКУ «Дороги России», опубликовало тендер на разработку «концепции создания и эксплуатации систем взимания платы» для грузовиков по региональным, межмуниципальным и местным автодорогам общего пользования. Контракт на разработку стоимостью 73,1 млн руб. заключен с Высшей школой экономики (НИУ ВШЭ). Поставщик должен проанализировать действующую нормативную базу, мировой и российский опыт внедрения «платности за причинение вреда автодорогам общего пользования», разработать предложения по «облику, архитектуре, организационно-правовой форме создания и эксплуатации» системы «Платон» на региональных трассах. Контракт должен быть исполнен до 30 ноября 2025 года.

Распространение системы взимания платы на субъекты федерации относится к компетенции правительства РФ, прокомментировали планы Минтранса в компании-операторе системы «Платон», отметив, что конечное решение будет приниматься «с учетом экономических, технических и правовых особенностей каждого региона». При этом в компании заверили, что их система уже доказала «результативность» как инструмент финансирования Федерального дорожного фонда и показала «стабильную работу» за все десять лет эксплуатации.

В Минтрансе РФ тогда признавали рост жалоб на ошибки, создав отдельную рабочую группу для изучения проблем с РЭБ. Проблема остается актуальной: глава комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев 27 августа обратился к премьеру Михаилу Мишустину (текст письма есть у “Ъ”) с просьбой решить проблему необоснованных штрафов для перевозчиков при использовании «Платона», сославшись на поступившее обращение к нему Ассоциации международных автомобильных перевозчиков.

Президент ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин в беседе с “Ъ” критически отнесся к расширению зоны действия «Платона»: «Нам говорили, что плата с федеральных трасс идет на региональные дороги, а иначе в региональных бюджетах не будет денег на их строительство и восстановление. Сейчас, получается, хотят ввести фактически еще один налог. Тогда надо отменять взимание транспортного налога с перевозчиков».

Окончательное решение о распространении «Платона» на региональные дороги не принято, так как не проведены «никакие исследования», подчеркнули в Минтрансе РФ: «В этой связи преждевременно говорить о сроках внедрения».