Холдинговая структура предоставит входящим в "ЛогоВАЗ" фирмам большую самостоятельность и сможет обеспечить превращение акционерного общества в более динамичную и маневренную компанию. Для возглавляющего "ЛогоВАЗ", АВВА и ассоциацию "Российские автомобильные дилеры" г-на Березовского ситуация в данный момент требует его полного сосредоточения на делах АВВА. В эксклюзивном интервью Ъ г-н Березовский отметил, что АВВА "выходит на этап физического строительства автомобильного завода", в дела которого он полностью погружается.
Что касается "ЛогоВАЗа", то, по мнению г-на Березовского, для него давно назрела необходимость обретения большей мобильности. АО теперь действует во многих сферах бизнеса, в частности строительном, активно осваивает операции на фондовом рынке, банковскую деятельность и стало, по сути, многоотраслевой группой, а также главным союзником и партнером "АвтоВАЗа". В свою очередь, поскольку АО "АвтоВАЗ" фактически стал крупной промышленной группой (ядро которой составляет завод, "ЛогоВАЗ", АВВА, АвтоВАЗбанк и Объединенный банк), включающей 80 крупных предприятий, от "ЛогоВАЗа" требуется еще большее участие в его делах. Это и продиктовало необходимость реорганизации АО в компанию холдингового типа, председателем совета директоров которой стал г-н Березовский.
Борис Березовский подчеркнул, что руководство "ЛогоВАЗом" переходит в надежные руки его старого товарища Самата Жабоева, который участвовал в создании компании с нуля. Г-н Жабоев не остался в долгу и заявил, что "с Борей всегда работал в теснейшем контакте, и так будет и впредь".
ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ